新功能｜江铃福特领睿智解都市倒车难

[车友头条-车友号-引擎密码]  不久之前，江铃福特领睿第18,000辆正式下线。这对于江铃福特而言，是历史性的高光时刻。事实上，领睿作为江铃福特的首款车型，自3月底上市以来屡创佳绩：上市不到半个月订单超过5000辆；自上市以来保持每月近50%的连续环比增长。

这些成绩的背后，离不开市场、消费者对于产品力的认可。我在体验过领睿车型之后，发现领睿的自动泊车与循迹倒车辅助功能对都市丽人特别友好。

先来说说它同极罕见的LRAS循迹倒车辅助。

领睿搭载的是50米循迹倒车功能。这一功能特别适合在车道两侧都有障碍物的狭窄道路和空间内使用，比如胡同、弄堂、巷子，以及狭长型的停车场等地。

当车辆处于D挡、行驶车速小于15km/h时，系统会记录最近一次前进的50米路线。随后当驾驶员开启循迹倒车辅助功能，系统会控制方向盘、刹车和油门，自动按照车辆记录的最近一次前进的50米原路线退回。

同时，这套系统还支持窄道循迹倒车，只需车道宽度大于车宽（含外后视镜）50cm；还支持弯道循迹倒车，车辆最大转弯角度可达180度；还支持循迹倒车障碍识别，包括超声波可感知的车辆、行人、墙壁、护栏等，若有碰撞风险，系统会自动控制刹车，以避免碰撞，保护行人及车辆的安全。在人为清除障碍物后，车辆会继续按照原定轨迹完成倒车。

这一功能的最大好处，就是给一些新手司机大胆往前开的底气。以往我们常常会因为不确定进了小胡同能不能出来而担心，领睿的循迹倒车辅助功能就相当于一个保底项，你只管开进去，没路了也没关系，你怎么进去的我就怎么给你倒回去。

再来说说它行业领先的APA5.0全自动泊车。

不同于目前广泛应用的、仍需驾驶者按照系统提示进行换挡、油门和刹车操作的自动泊车辅助功能，江铃福特领睿搭载的全自动泊车辅助功能只需用户一键启动，系统便会完全接管车辆，自动控制泊入泊出，无需额外手动操作。

（文/车友号 引擎密码）