领克09 EM-p曝光！将搭全新混动 会比DM-p强吗？

[车友头条-车友号-玩车教授]  电动化的加速渗透，已成为了汽车圈子主流的发展趋势，肉眼可见在路面上的新能源汽车不断增多，2021年国内新能源就超300万辆。

在前路一片光明的大环境，不少主机厂挤破头都要拿到“入场券”，主打高端、豪华的领克汽车也开始对插电式混动车型下手。

教授通过工信部获悉到，领克旗舰车型领克09EM-P的申报图信息，将新增2.0T+电动机组合的插电混合动力车型，咱们就来看看究竟有什么变化~

外观方面，依旧保持现款领克09( 参数 | 询价 )的造型，分体式“蛙眼”大灯也标志性的元素，前进气格栅也采用了点阵式布局，组合在一起让整个前脸看起来霸气感十足，其气场即使停在保时捷Cayenne( 参数 | 询价 )旁边也不会输。

车侧方正气派的体格诠释了传统中大型SUV的造型，宽厚的前翼子板突显出更强的肌肉感，加上配有19英寸大轮毂，会有种美系车的味道。

尺寸方面，长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，超5米的车长也符合中大型SUV的标准体格，对比起奔驰GLE( 参数 | 询价 )、凯迪拉克XT6( 参数 | 询价 )三围尺寸也占了一定优势。

尾部也采用了家族化的竖式列阵款式的贯穿尾灯布局，点亮后非常具有辨识度，而且尾标也可以一同点亮，增加了整车的科幻氛围。不过，与纯燃油版相比，EM-P版取消掉了原有的四出排气口，运动感就变得低调了不少。

车内是最能体现出领克09豪华感的地方，不管是用料还是科技感都非常考究，整个座舱几乎触手可及的部分都用上了皮质进行覆盖，大大提升了高端品质氛围。

智能科技方面，领克09也配上了第三代骁龙汽车数字座舱平台，搭载了高通8155车规级芯片，拥有12g运行内存，能让整个车机系统运行起来更加流畅，加深人机交互体验感受。

而且现款领克09入门配置也是非常到顶，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、全速自适应巡航、车联网、180度透明底盘系统等等，为用户提供更高阶级的主动安全体验，日常道路驾驶变得更加安全化。

（文/车友号 玩车教授）