一鲸落，万物生——滴滴被罚80亿，网约车市场迎来重构

[车友头条-车友号-EV情报]  7月21日午时，国家XX办发布公告称：

“经查证，滴滴全球股份有限公司存在16项违法行为，证据确凿、情节严重、性质恶劣。

依据《网络安全法》、《网络安全法》等法律法规，XX办对滴滴全球股份有限公司处80.26亿元的罚款，对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处100万元罚款。”

看来胳膊终究拗不过大腿，该消息一经报道，便引发了网友们的热烈讨论。

即使是对于滴滴，80亿元的罚款也绝不是一件小事。2021年，滴滴净亏损为493.3亿元，同比增加3.6倍，这次罚款无疑会让滴滴的财务状况雪上加霜。

那么后滴滴时代，网约车市场路在何方？

鲸落开始

2021年6月，滴滴于美股上市，却因信息安全问题遭致中国强力机关的调查，而滴滴这头行业巨鲸也就此开始陨落。

首当其冲的是滴滴的融资板块，自中国强力机关展开调查以来，中外市场均对滴滴给予了巨大的利空预期，这让滴滴的融资工作愈发困难。

例如在股市方面，美股上市之初，滴滴的美股开盘价为14美元；被迫退市后，滴滴的股价便停留在了2.29美元，只此一项滴滴便损失了超过560亿美元的市值。

业务运营方面，由于调查的开展，滴滴系的所有软件产品均已下架——无法获得新用户的滴滴，只能依靠存量规模进行运营。对于“数量为王”的互联网企业而言，滴滴被拿捏住了命门。

而据滴滴财报显示，自2021年二季度以来，滴滴的营收状况便开始不断下滑。

而在2021年，我国网约车用户规模达4.35亿，同比增长23.7%；市场规模达3581亿，同比增长14.9%。

网约车市场的不断向好，与滴滴运营状况的大幅下滑，形成了强烈反差。

最先“嗅到”机遇的，无疑就是滴滴的“友商”。

2021年9月，曹操出行完成了38亿元的B轮融资；2021年10月，T3出行完成了77亿元的A轮融资；同期，哈喽出行完成19亿元融资、如祺出行完成10亿元融资……网约车市场风雨欲来。