轿跑设计 华为智能 13.99万起的思皓爱跑值得入手吗？

[车友头条-车友号-爱车觉罗]  最近的纯电动车市场轿跑风刮得还真是很大，这也难怪，毕竟轿跑在消费者眼中一直是年轻运动的代名词，即便是纯电车型也不例外。

7月28日，思皓新能源打造的全新纯电轿跑——思皓爱跑( 参数 | 询价 )正式上市。新车采用溜背式车身+掀背尾门的设计，提供460km和602km两种续航版本（CLTC综合工况）。究竟新车有哪些亮点呢？

溜背式车身+掀背尾门

新车继承了思皓品牌的家族元素特征，但整体视觉效果更加精致。

从正面看，新车整体造型非常犀利。封闭式进气口、狭长的灯组造型设计以及前包围的设计很有未来感。

来到车身侧面，可以看到思皓爱跑采用了溜背式车身+掀背尾门的轿跑设计，搭配双腰线的设计，整体非常流畅，运动感突出。

车尾方面，新车采用了流行的贯穿式尾灯设计，与前脸形成很好呼应。

新车的长宽高分别为4770mm、1820mm 和1510mm，轴距为2760mm，除了宽度外，其他参数在同级别中还是比较突出的。

风格相对保守 华为智能加持

相比前卫的外观造型，新车的整体内饰布局还是相对保守的，采用了传统T型中控台布局。

值得一提的是，新车全系标配了10.25英寸全液晶仪表+10.4英寸竖向中控屏，很好提升了科技感。

其中，10.4英寸的竖向中控屏内置华为智慧助手与手机车机互联。此外新车还搭载车载KTV功能，带来不一样的玩法。而语音交互系统采用了科大讯飞合作的智能语音助手，表现不俗。

此外，新车还支持6.6kW反向放电功能，露营时可为各种便携电器供电，轻松实现户外火锅、BBQ、电音轰趴等需求。当然也可满足道路救援。

而在智能驾驶方面，新车采用了华为智能驾驶系统，配备华为77GHz前置毫米波雷达，搭载地平线征程车规级芯片，可实现L2级辅助驾驶功能。包含了自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离辅助等等。

（文/车友号 爱车觉罗）