头等舱开上路的体验？试驾林肯飞行家总统版

[车友头条-车友号-车叫兽]  在这之前，我从未以高标准严要求去审视家中的第二台车究竟该怎么选，直到我体验了林肯飞行家( 参数 | 询价 )总统版……嗯，梦想和态度还是要有的，否则还有什么奋斗的动力呢？

首先，我们脑补一下飞行家总统版的车主需求，家庭增购，满足6人出行场景，够大，也不止于大，还得气场强大，够阔，有品，总结：全家人满意，看客们艳羡。

如果说奔驰GLE( 参数 | 询价 )将里里外外的豪华质感显露到极致，宝马X5( 参数 | 询价 )则是凭借着始终如一的霸气、动感来收割粉丝，而飞行家首先“人如其名”，将飞机的机翼线条融入到了车身设计中，不论静止还是动态，都营造出悠扬的飞行姿态。

当然，外观方面，每个人都有自己的感性解读和所偏爱的元素设计，而飞行家身上，还有一处值得细说的设计，那便是一体贯穿地平线式LED尾灯，历史上首次采用了贯穿式尾灯这一设计的便是上世纪六十年代的林肯大陆( 参数 | 询价 )车型（第四代），可以说林肯是这一时尚的“开山鼻祖”，让美式豪华从此与这一贯穿式的典雅、贵气分隔不开。

进入座舱之前，飞行家的仪式感非常足，“躬迎上宾”式迎宾感应系统能够感知你的到来，然后一次点亮前后大灯与林肯星标欢迎毯，并自动降低车身，给你尊贵的体验，对于细节控来说简直是击中“心巴”。

来到座舱内，我更多的关注点在于，是否每一位乘客的感受都得到了飞行家工程师们的关注。首先，5080*2022*1759mm的长宽高，3025mm的轴距为同级唯一6座之选的尊贵身份做了最好的背书，主驾、副驾座椅有舒适的座椅按摩，同时出挑的动力输出让驾驶者在孤独时享受酣畅，在欢笑中愉悦惬意——全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱，动力输出高达355马力，峰值扭矩553牛·米。在BBA以2.0T四缸发动机作为入门和主销车型的当下，崇尚激情的驾驶体验的消费者，至少还有飞行家的偏爱。