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全新本田XR-V亮相,运动感提升,动力不变依旧1.5L?

阿川说车阿川说车2022年08月03日 16:16  
[车友头条-车友号-阿川说车]  

都知道,在国内市场,SUV车型一直是香饽饽。特别是走纯粹年轻化路线的小型SUV,更是众多年轻人第一台车的首选。来自乘联会数据,今年1到6月,销量最好的小型SUV是广本缤智( 参数 | 询价 ),卖了72811台,而销量仅次于它的是自家“兄弟车型”——东本XR-V( 参数 | 询价 ),卖了68503台。由此可见,本田在小型SUV产品方面“拿捏”到位。

然而,这两款车型在国内推出的时间已有8年之久,换代是必然。就拿XR-V来说,其换代车型在海外已经上市,而国产版离我们也是越来越近了。日前,全新一代东本XR-V在国内亮相,下面,我们来看看这款畅销小型SUV的迭代,有多大变化?

颜值革新,时尚和运动是标签

相信对于现款XR-V的样子,大家已经是十分熟悉了,毕竟这款车满大街都是。个人对于老款车型的设计评价,只能用平庸来形容,谈不上难看,也谈不上好看,如同是一杯白开水。

老款本田XR-V

老款本田XR-V

相比之下,全新XR-V的外观设计,一下能够抓住人们眼球,给人眼前一亮的感觉。首先是前脸部分,点阵式格栅设计,放在日系车上面,是出其不意的一招,用镀铬来“点缀”,很好地体现了新车时尚感。细节部分,在车头下方,有两条镀铬饰条,其中一条还有个“律动”设计,显然是花了小心思。

来到车身侧面,有三个要点值得一提,首先是你会发现全新XR-V变大了,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm。相比现款车型,轴距不变,车长和车宽有增加,车高有减少,此外,底盘离地间隙有增加。

第二点是明显的溜背造型,很好地提升了新车的运动感。而说到运动感,全新XR-V还用上了18英寸轮毂,对于一款不到4米4的小型SUV来说,这个“大脚”也是足够动感。设计方面,轮毂采用枪灰色,视觉效果也不错。

(文/车友号 阿川说车)

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