通用奥特能平台：把电池安全做到极致

[车友头条-车友号-新车新技术]  最近一段时间，随着全国各地的持续高温，电动车自燃事件也逐渐增多，也不断挑动着电动车车消费者和用户的神经。而如果关注电动车自燃的新闻，就会发现其中不乏一些厂家宣称“零自燃”“零热失控”“不起火、不冒烟”的车型。

那么，电动车就真的避免不了自燃么？

很不幸地告诉你，按照如今的技术水平，无论是磷酸铁锂还是三元锂，只要采用活泼金属锂作为原材料的动力电池，都是无法完全保证不发生自燃、热失控等情况。不过，虽然无法完全避免电池“自燃”的情况出现，但通过技术手段却可以将“自燃”的几率降到最低，而这也是各大车企、电池厂商一直都在努力的方向。

当然，对于任何一款电动车而言，单单只是安全是远远不够的，也是没有市场竞争力的。如何在保证整车电池、电驱系统安全性的同时，让车辆更智能、更性能，也极为考验纯电平台，甚至是车企的技术实力。

纯电平台想要做好“更安全、更智能、更性能”三者中的一个，就已经是极为困难的事情，而能够将三者都做到极致的纯电平台更是凤毛麟角，而来自通用汽车的奥特能（Ultium）平台恰恰是其中的佼佼者。

从骨子里散发的安全气息

奥特能平台在研发之初便将安全放在了首要位置，围绕奥特能平台研发的一切技术都基于安全为前提，可以说“安全”是奥特能平台的生命线。

一个很简单的例子，如今绝大多数车企的电池或电芯，大多采购自诸如宁德时代、中伟锂电等电池厂家，采用的是电池厂家的常规版电芯配方或技术。

但通用的奥特能平台不同，该平台采用的电池/电芯，是由通用汽车、上汽通用汽车、泛亚汽车技术中心和电芯供应商共同完成。同时，采用的专属电芯配方，在热稳定性方面比传统基础配方提升10%，实现高热稳定、低衰减、长寿命的特性，且支持全生命周期的快充，而对电池寿命基本无影响。

（文/车友号 新车新技术）