日前，奥迪研发负责人Stephan Reil接受了外媒的采访，采访中透露了一些奥迪RS 6( 参数 | 询价 )的相关信息。
Stephan Reil表示，现款奥迪RS 6将一直服役到2025年，下一代RS 6将在2025年底或者2026年初正式发布，而且确认会搭载插混系统，这也将是最后一代搭载内燃机的RS 6。
而且这套插混系统是由4.0T V8发动机和电动机组成的，综合最大功率方面相比现款车型应该会有明显提升，即便是电动机和电池组会显著提升车身重量，但百公里加速能力方面应该还是能有比较大幅度的升级。
值得一提的是，今年也是奥迪RS 6 Avant发布20周年的日子，所以外媒推测今年下半年RS 6 Avant可能会推出一款特别版车型，从而纪念推出20周年。
初代奥迪RS 6 Avant发布于2002年，搭载的是一台4.2T V8双增压发动机，最大功率达到了450马力，峰值扭矩560N·m，在当年来看其最大功率仅次于宾利的W12( 参数 | 询价 )发动机（650马力），属于性能非常强悍的产品。
第二代奥迪RS 6发布于2007年，在动力方面更进一步，搭载了5.0T V10双增压发动机，最大功率达到了580马力，峰值牛基麦达到了650N·m，百公里加速时间为4.6秒。
第三代奥迪RS 6发布于2013年，换装了4.0T V8双增压发动机，最大功率560马力，峰值扭矩700N·m，虽然功率不如上一代车型，但百公里加速时间提高到了3.9秒。
现款RS 6 Avant搭载的是匹配有48V轻混系统的4.0T V8发动机，最大功率600马力，峰值扭矩800N·m，匹配的是8AT变速箱以及quattro( 参数 | 询价 )四驱系统，百公里加速时间为3.6秒。
外媒认为，如果真的有RS 6 Avant特别版的话，其最大功率可能会有小幅提升，另外在外形内饰方面可能都会加入20周年专属标志。
