养“鱼”，养进世界500强？

[车友头条-车友号-W动力]  近日，《财富》世界500强名单出炉，比亚迪以327.58亿美元营收入榜。熟悉比亚迪的人都听过比亚迪的技术“鱼池”，用比亚迪王传福的话来说就是“我们的‘鱼池’里面有自研的各种技术，市场需要时，我们就捞一条出来。”

所以没骗大家，上榜世界500强的比亚迪不仅大力“养鱼”，还专养鲸与鲨这样的“大鱼”。

2021年是新能源车的元年，有品牌起步新能源，更有品牌在这一年迎来收获。比亚迪在2021年共计销售了730,093辆，其中新能源乘用车销售593,745辆，新能源车销量占比超过80%，全年同比增加更是达到了231.6%，第九次登顶中国新能源乘用车年度销量冠军。

这成绩有多突出呢？首先，从占比看，除开从新能源出发的新势力品牌，大部分传统车企的新能源都位于起步阶段，别说80%的新能源车销量占比，即便是50%都很难很难。其次，从体量看，单是新能源乘用车销售的593,745辆，就比很多传统合资品牌更高了。而今年比亚迪的势头更猛，光是2022年上半年比亚迪新能源乘用车累计销售638,157辆，同比增长324.8%。

优秀的技术，恰逢其时的产品，让比亚迪迅速成为国内新能源市场的领军者。此次上榜500强，不仅仅是对比亚迪在新能源领域成就的认证，如果说比亚迪在过去的27年里，坚持技术创新，大力“养鱼”，养“大鱼”、稳准狠“捞鱼”是其进入世界500强的基本面，那么放眼国际市场，全产业链布局的大格局就是其未来发展的新动力。

“养鱼”专业户，“捞鱼”稳准狠

复盘比亚迪进入世界500强逻辑，绝不仅仅是机遇二字可以简单解释的。这其中不仅有技术上的厚积薄发，全产业链布局的前瞻眼界，还包括了其对政策和用户需求的精准拿捏，以及敢于破旧立新的勇气。

（文/车友号 W动力）