一台没有短板的小型SUV？雪佛兰创酷RS全面对比本田XR-V

[车友头条-车友号-车叫兽]  座舱科技感

ta的双联屏，第一眼就戳中年轻人

进入座舱，其实在当下的汽车消费市场，人们对于内饰设计的记忆点普遍在于是否有科技感？是否简约？而对于小型SUV而言，空间的账面数据不是第一位，座舱储物空间设置的灵活性和实用性，才是第一要义。

从以上两点来看，创酷RS可以说是完胜XR-V。当我们进入创酷RS的座舱，首先映入眼帘的就是当下相当流行的双联屏设计，10.25英寸的全液晶仪表+10.25英寸的中控屏承担了整个座舱的行车信息显示和娱乐影音功能，显示效果细腻，界面UI直观易上手，它俩也是雪佛兰新一代运动数字科技座舱的核心成员了，中控屏下方也仅仅设置了最需要行车过程中进行盲操的物理按键，平底式方向盘、带有RS徽标的排挡杆和勾勒整个座舱的红色缝合线则为座舱增添了运动激情。这不就是年轻人对于第一台小车的所有想象吗？该有的科技感、运动感，全都给到你。

此时，反观2021款的XR-V，内嵌的8英寸中控屏、略显突兀的四个圆形空调出风口设计，以及老式的旋钮和老派的球形换挡杆，更别提有无全液晶仪表了，整个座舱和科技感没有半点联系，就连审美趋向的简约风也没能做到，对于XR-V这样的车型来说，或许现在和未来也难以再一招鲜吃遍几年销量了。

再看空间灵活性方面，创酷RS全车提供20多处储物空间，诸如中控扶手区域，手机、水杯都能够找到容身之处，扶手箱、车门面板也都能够放置诸如笔记本、雨伞等日常用品，而将后排放倒后，还能够从390L的行李厢空间拓展至1334L的可观容量，滑雪板、山地车、钓鱼竿等各种户外装备的装载都毫不费力，在别人看来，小型SUV的身材灵活迷你，而对于你而言，它可以很小，也可以很大，大到装下你的所有生活方式……

（文/车友号 车叫兽）