血亏17亿美元，“怨种"Rivian的烧钱生意经

撰文 / 张 鸥编辑 / 孟 为设计 / 师玉超来源 / CNBC/路透社/华尔街日报，题图：KEVIN DIETSCH/GETTY IMAGES

在别家初创电动汽车公司只有几个亿美元现金流的时候，Rivian有上百亿——得益于电气化热潮营销、SPAC上市的大量泡沫以及创始人RJ·斯卡林格（RJ Scaringe）强大的私募能力。

不然还真没这么多钱给它一亏再亏。

8月11日，这家电动卡车和SUV制造商发布了2022年第二季度财报，收入3.64亿美元，高于华尔街预期的3.375亿美元，但净亏损从一年前的5.8亿美元扩大到17.1亿美元。

这家初创车企再次肯定了2022年的生产指标，即在年底前制造2.5万辆汽车，但表示经营亏损预计将增长到54.5亿美元，而之前的预测是全年47.5亿美元。

截至6月30日，Rivian还有155亿美元的现金和等价物，低于3月31日的170亿美元。这些现金足以为运营以及目前正在建设的第二家工厂提供资金。

位于乔治亚州的新工厂将投入50亿美元进行建设，预计2025年开始生产即将推出的小型产品R2。

Rivian创始人兼首席执行官RJ·斯卡林格▼

市场分析师一直在关注Rivian正烧掉多少钱，因为它的交付量相对有限，而且由于目前和未来的扩张计划，成本上升的速度并没有减缓。

Zacks Equity Research在Rivian发布财报前的一份声明中说：“气候担忧加剧，电动汽车的销量上升，预计将提振Rivian公司2022年的业绩。不过从另一个角度看，Rivian仍旧处于发展的初级阶段，一直在燃烧现金。”

“我们已经看到了前所未有的通货膨胀水平，特别是在原材料投入和锂价格方面。”Rivian的财务主管克莱尔·麦克多诺（Claire McDonough）说。

（文/车友号 汽车商业评论）