狂降20万！国产Jeep退市后，大切诺基真香？

[车友头条-车友号-汽车消费网]  直接降价20万，说实话还真没见过这么“豪横”的，但Jeep的大切诺基却卖出了这一价格。

7月18日，根据广汽集团与Stellantis消息，由于广汽菲克近几年持续亏损，且今年2月以来一直无法恢复正常生产经营，双方正在协商有序终止合资公司，今后Stellantis集团将只在中国地区保留Jeep品牌的进口业务。换而言之，国产Jeep将再一次退出舞台，未来消费者只能购买进口Jeep产品。好一招退了，又不完全退。

不过说实话，消息来得如此突然，又如此在情理之中。而正是在这一背景下，让不少Jeep的经销商还是“慌”了，正所谓皮之不存毛将焉附，因此清库存成了目前的当务之急，毕竟对他们来说能挽回一点是一点，于是就有了开头所说的大切诺基直降20万元，指导价52.99万的车型只要32.99万就能拿下，你就说香不香吧？

大切诺基，真的是卖出了“白菜价”。熟悉Jeep的朋友都知道，大切诺基绝对是一款经典车型，虽然销量数据上不是很好看，但是高端的定位从没有被质疑过，实力完全可比肩大众途锐( 参数 | 询价 )、奥迪Q7( 参数 | 询价 )、沃尔沃XC90( 参数 | 询价 )等车型，可这一下子就降到了30万级别，大概最开心的就是粉丝准车主了，直接以国产的价格买到了进口越野车。

而与价格形成鲜明对比的是其产品力，可以毫不夸张地说：同价位真的很强！全系有V6的3.0L和3.6L两种动力可选、全系搭载8速手自一体变速箱、全系配备全时四驱系统，入门版已配备空气悬挂、可调节车身高低、并搭载中央差速锁，如果稍微有点品牌力的话，也不会落到如今这个下场了。不过缺点也很明显：内饰太粗糙了！

总的来说，瑕不掩瑜。不仅如此，还有销售表示如果消费者能尽早下定，价格上还有一定的让利空间，可见车商清货的迫切心情了。当然了，具体还是要看当地的行情，根据网友们的反馈来看，即便是某些相对“自信”的经销商，没有在终端上给到20万的让利，但是16-17万这个优惠还是能谈下来的，整体的降幅也达到了30%以上。

（文/车友号 汽车消费网）