吉利版“劳斯莱斯”，长4866mm，配对开式车门+7座

[车友头条-车友号-汽车爱卿]  不可否认，海外车企的造车资历确实比很多自主车企的造车经验深厚很多，也打造出不少百年品牌，像奔驰、宝马、奥迪都是我们比较熟悉的豪华品牌，它们凭借清晰的市场定位，还有扎实的产品力，稳居国内一线的豪华品牌行列。说实话，对于BBA能取得这样的市场地位，我觉得也属于情理之中，毕竟BBA都是百年车企，确实比很多国产的汽车品牌的市场底蕴强。不过，随着时间的推移，自主汽车品牌也在崛起，就比如吉利汽车，虽然诞生时间没有百年，但吉利汽车通过自己的努力，也收购了不少海外汽车品牌，慢慢地能与海外车企正面抗衡了。

比如沃尔沃、LOTUS、LEVC 等汽车品牌，都是吉利汽车收购的，其中，LEVC就是一个百年英国汽车品牌，在被吉利收购之后，就开始转型电动汽车，而且，旗下经典的TX系列已经陆续上市电动化车型，比如纯电出行版、纯电都市客厅版、增程空间乐享版、还有今天要聊的LEVC TX商务版。据悉，这款车是基于“伦敦出租车”LEVC TX车型打造，已经于今年8月16日正式发布，虽然没有正式上市，很多产品信息也都公布了。

外观方面，LEVC TX商务版与其他车型的造型并没有什么差距，车头正前方搭载了方正格栅，内沿采用银色材质装饰，内部的中网采用直瀑式设计，并进行熏黑处理。在格栅两端还能看到圆润设计的大灯，并微微内凹，此部分的设计还是挺经典，也与劳斯莱斯的设计很相似，难怪不少人说它是吉利版“劳斯莱斯”。

车身侧面的轮廓偏圆润，车身表层虽然还设计了不少平直腰线，但是并不显修长，很难让人相信这款车的车长4866mm。不过，新车此部分的质感还是不错的，比如，前后提供了密集式多辐式轮毂，对开式车门的前后门把手相连接，并采用银色材质装饰。车尾就比较饱满，尾门与两侧门柱微微外凸，使得后备厢开启时，后挡风玻璃不受影响，也是比较经典的一个设计。另外，竖向设计的尾灯外沿，还采用银色装饰条装饰，结合尾门拉把处的银色装饰条，看着也挺精致。