贬值超20万仍然值得买，二手Giulia真是不保值好车？

阿尔法·罗密欧Giulia( 参数 | 询价 )，留给我们的第一印象大致是：小众、运动、昂贵。

提到阿尔法·罗密欧这个品牌，消费者留有比较深印象的单车产品，应该是2017年左右进入中国市场销售的Giulia车型。当年以进口车型身份引入，售价在31-45万元左右，还有一款四叶草卖到了接近95万的价格。

进口身份、标轴、前后配重50:50、后驱、最大功率280匹马力，这台Giulia当时以过硬的机械素质，引起了一小部分人的青睐。当时挡住它被大部分人选择的原因有两条，第一是标轴的设定，虽然“原汁原味”，但不符合国内市场需求；第二是进口身份带来的略高的售价，让它只能成为小众需求。

如果现在再想选择这样一台车，我们要花多少钱？

二手Giulia，只推荐买280HP的？

Giulia是阿尔法·罗密欧品牌进入中国市场之后，带来的第一款车型，Giulia在阿尔法罗密欧家族中也有着不可替代的重要身份；凭借品牌在制造赛车上的技术积累，让其在民用车的研发和生产过程中，融入了一些高性能的运动元素在内。

这就让Giulia这款家用车达到了不错的驾控感受还有不错的动力表现，还有运动调校的轻量化底盘设计等。总的来说，机械素质绝对够强，就是价格如果再便宜些，即便是标轴也不影响买来体验体验驾驶乐趣。

这里先奉劝一句，想买Giulia二手车的话，两个前提。家里有SUV或MPV或其他车型之后，用有限的预算考虑Giulia，合适；日常出行乘员1-2人，有限的预算考虑Giulia合适。另外，不建议在日常出行3-4人的场景下，选择Giulia作为家里唯一一台车使用，这真不合适。

那么现在我们买到什么样的二手车源？

上面也说过了，这台车是相对小众的选择，所以车源不会特别特别的多，放眼全国范围也就差不多100台左右的二手车源信息，不算多。大部分的车源也都还是2017款那一批，毕竟进口车型的缘故，不会每年都有年款更新，而且也没经历大改款。2017款的二手车源，除了510HP的四叶草版本之外，200HP和280HP的车源，都还算充裕。

（文/车友号 路咖汽车）