新款探岳上市：为了7.8秒加速，花25万买四驱版值不值？

在国内，售价20多万、有实力的5座SUV产品有不少，但是能够兼顾空间、驾控以及动力的并不多，一汽-大众探岳( 参数 | 询价 )算得上一个，一直以来它都是一款可以让驾驶者开得爽，也可以很好满足家用的5座SUV。但随着年轻家庭对于科技、智能方面需求的不断提高，探岳也不得不进行迎合市场的改变，于是刚刚上市的新款探岳在产品各方面进行了升级，看上去能够符合年轻人的胃口，那么问题来了，起售价20.49万元，拥有5款车型、3个动力版本的新款大众探岳产品力如何？消费者又该买哪一款呢？

多了不少灯光配置，但优势仍在机械素质方面

作为一款大众5座中型SUV，探岳并没有和途观L( 参数 | 询价 )一样进行加长，因此更紧凑的车身看上去要更加协调，但整体来看依旧有着大众SUV特有的气质。新款大众探岳在此基础上进行了设计上的升级，例如前脸中网结构发生了变化，新样式的保险杠也有了类似X型的运动感；灯光方面采用了IQ. Light智能灯光交互；后尾灯也改为了贯穿式设计，更加潮流。

不过最直观的感受是，新款探岳这一次用上了贯穿式日间行车灯，并且还有发光LOGO、流水转向灯等等，颇有新势力的影子，夜间点亮时也将会有较高辨识度。值得一提的是，新车依旧推出了R-line套件，在运动呈现上会更强烈，相信年轻用户会比较喜欢。

相比外观，新款探岳车内变化同样十分明显，中控台造型变得更加简洁科技，用上了10.25英寸全液晶仪表、12英寸中控屏，搭配车内氛围灯，科技方面有显著提升。而在空间方面，新款探岳和此前保持了一致，车长接近4.6米，轴距2731毫米，乘坐空间在20多万5座SUV中属于领先水平。

当然，相比能直观感受到的升级，新款探岳的核心优势依旧在机械素质方面，新车一共推出了3套动力总成，包括1.4T（150匹）、2.0T标准功率版（186匹）、2.0T高功率版（220匹），全部匹配7挡湿式双离合变速箱，2.0T高功率版还搭载有四驱系统。总体来说，这几套动力总成已经使用多年，在不断的优化升级之下，已经有了非常高匹配度，从之前对探岳的实际动态表现来看，即便是1.4T也能很好满足日常使用，而2.0T标准功率则已经可以用动力强劲来形容，更难得的是，相比同级那些搭载CVT变速箱的日系对手，探岳采用的涡轮+双离合的动力组合在运动方面天生有优势，并且在平顺性和省油方面也能做到很好，再加上大众品牌一直以来在驾控方面的良好调校，如果你是急性子，相信开过探岳后会很难接受其它SUV的。

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（文/车友号 路咖汽车）