下一代M2！宝马会不会在“密谋”什么？

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  宝马将会在未来不久正式发布全新一代G87 M2( 参数 | 询价 )，按照官方透露的消息，换代车型是没有MxDrive四驱版本的，但是后来在宝马内部的技术信息系统中出现了一份文件...

的确，这份G87 M2的文件和G82 M4四驱雷霆版的内容完全一致，这不免让人联想到难道G87也要上四驱？但是G87后边并没有Competition M xDrive的后缀，而且还有一份M4 Competition的文件也是一样的四驱解析内容，所以，G87是否会有四驱版，这仍然是个未知数，不过大概率是没有的，这应该只是个通用文档？

而近日，又有一份G87 M2的文档，里边显示了最大功率是338kW，约合460马力，如此比较下来的话，其功率数比G80/G82普通版上的S58更低，发动机代号都应该是S58O，但上述文件中显示的是S58T，和G80/G82雷霆版是一样的，这里边有什么内容可参呢？宝马发动机代号释义

从上图可以看到宝马对发动机代号的释义第7项性能等级，K=最低，U=较低，M=中等，O=升级，T=高级，S=超级，举个例子，宝马M3( 参数 | 询价 )/4雷霆版上的S58B30T0释义如下：

“S”代表BMW M GmbH研发，“5”代表直列六缸发动机，“8”代表涡轮增压缸内直喷汽油发动机，“B”代表纵置发动机，“30”代表3.0升排量，“T”代表高级，“0”代表新设计。

按照文件中显示的338kW，和M3C上的375kW有不小差距，所以说，G87 M2配备的发动机代号怎么会显示“S58T”呢？莫非宝马在G87 M2上还留有一手？要说M2是宝马最能体现纯粹驾驶乐趣的车型之一，而且现在有了更多新兴技术的加持，宝马理应提供更多的选择。

但是在当下年代，本身汽车都越造越大，越造越重，而且厂商还要满足消费者更多的需求、排放法规、安全法规等等，所以要想提供E46时代那种相对纯粹的驾控感觉似乎是不太可能了，考虑到这些，宝马是否还会提供四驱系统呢？

（文/车友号 BMWsky宝马杂志）