奇瑞瑞虎7家族挑战中国最险“公路版过山车” 张家界·崇山

[车友头条-车友号-宇尘说车]  蜿蜒曲折难不住热血燃擎，复杂险峻挡不住英雄出征。8月23日，“鲲鹏动力万路皆可盘”瑞虎7( 参数 | 询价 )家族挑战中国最险山路试驾活动正式拉开帷幕，一场“劲擎过人，声色诱人”的旅程就此展开。首站在湖南张家界崇山开启，众多老司机驾驶瑞虎7 PLUS( 参数 | 询价 )和瑞虎7超能版挑战中国最险山路之一——崇山盘山公路，全面体验瑞虎7家族同级超强的鲲鹏动力、行业领先的ADAS系统、智娱在线的智能科技娱乐座舱、超省的燃油经济性等硬核产品实力。

鲲鹏动力+大师级底盘调教加持 跑山劈弯装满酒都不怕！

张家界崇山盘山公路素有“中国最危险弯道山路”之称，沿盘山公路至山顶20公里，最高海拔1165米，各种陡坡爬坡、U型弯道、连续急弯层出不穷，并且两侧绝壁峭仞，空谷幽深，路险到极处，开上去仿佛穿行云间。这既为瑞虎7家族构建了天然的挑战试驾场所，也对动力性能、底盘稳定性及操控精准性提出了最直接的挑战。

面对蜿蜒险峻，瑞虎7家族首先展现了“狠能上山劈弯”的一面。得益于鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，瑞虎( 参数 | 询价 )7PLUS及瑞虎7超能版最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，百公里加速快至8.28秒，使车辆在多路况起步、低速、超车时，都拥有更强劲的加速能力。同时，7速湿式双离合变速箱令大家印象深刻，其可以平顺、凌厉的切换挡位，绝不拖泥带水。换挡的冲击也很轻微，驾驶起来非常自如，可以说是鲲鹏动力的“最佳拍档”。此外，在油价飞涨的今天，瑞虎7家族百公里油耗低至6.6L，出色的燃油经济性可切实降低用户出行成本。

伴随着大力制动和过弯的响胎声，瑞虎7PLUS驾驶表现不负众望，一次次完美在山路中“游弋劈弯”，展现了舒适性与稳定性的“双向奔赴”。基于大师级的底盘调校，配合四轮独立悬架，再加上19吋超大运动铝合金轮毂的加持，既提升车辆变道超车、过弯时的轮胎抓举力，更为车辆提供了充足的侧向支撑，即便过急弯时侧倾也非常小，也极大地控制了车身姿态和转弯的循迹性。

（文/车友号 宇尘说车）