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除了鸿蒙还有什么惊喜?几何G6/M6组成最强CP

老王说干货老王说干货2022年08月26日 12:55  
[车友头条-车友号-老王说干货]  

几何汽车在今天开幕的成都车展上带来了两款重磅新车,一个是纯电紧凑型车 几何G6( 参数 | 询价 ),另一个是纯电紧凑型SUV 几何M6( 参数 | 询价 ),同时在今日开启预售。 几何G6预售15.28万(480版本)、16.48万(620版本),M6预售价15.28万(450版本)、17.48万(580版本)。

首先我们来看一下新车的外观: 几何G6在外观设计中融入了被官方命名为光翼 耀( 参数 | 询价 )凡式的设计语言,在车头中增加了时下流行的贯穿式前灯带,而且车头的LOGO也是可以点亮的;前大灯的设计和 几何A( 参数 | 询价 )类似,采用 LED光源,并搭配了一个酷炫的效果:在充电时会明暗渐变地亮起以表明充电状态;而在大灯的下方,还有一个极具设计感的黑色装饰,超酷的。

车身侧面和车尾部分,与 几何A相比变化不是很大,继续配备双色车身和隐藏式门把手,不过在轮毂的造型上进行了创新,双色设计更显运动。车尾部分,新车的后包围与前脸设计形成一定的呼应,并且新车增加了一个贯穿式的红色的饰条,就是说它的尾灯并非是贯穿的,也不能点亮。

现在我们再来看 几何M6,可以说M6与G6采用了完全相同的一个设计语言,但并没有像G6那样在下格栅部分进行菱形网格的设计,而是采用横幅饰条并具有相关功能。不难发现,M6在外观设计还上与 几何C( 参数 | 询价 )存在某些联系,例如大灯设计和 几何C是一样的、M6的车尾与 几何C几乎一样,唯一的区别可能就是尾标了。

几何G6/M6内饰相差无几,配色采用了全新的设计方案,浅色系与深色系带来的撞色效果,让车内看上去十分清爽,全新设计的双拼色方向盘握感舒适,液晶仪表为10.2英寸,中控屏尺寸为14.6英寸,且简化了功能按键,集多项操控功能于一体;中控台也采取全新设计:官方称之为LOFT式无界智连中控台,底部可以做一个开放的更大的储物空间,上面是手机无线充电板,使用起来的位置也比较顺手;同时新车还取消了现款 几何A Pro/ 几何C车型的电子旋钮换挡,改为多见于运动车型或豪华车型的 怀挡设计,更为新车增添不少运动感和豪华感。

两款新车与家族其余车型最大的不同就是车机系统方面,新车内置系统基于HarmonyOS定制,是专门针对 新能源汽车打造的智能系统,比现款车型上的GKUI吉客智能生态系统的细节上更好,能有效改善车机卡顿、语音识别不准确等问题,“你好,几何”变为“你好,小何”,且一次唤醒语音助手后,可在90s内无需唤醒即可发出语音指令,避免重复唤醒的频繁操作。UI界面以及操作逻辑与华为鸿蒙系统平板几乎一致,可以看作是车载的华为平板,小白也可以直接上手。

目前, 几何G6、 几何M6是纯电轿车及纯电SUV市场20万以下唯一搭载HarmonyOS系统的纯电产品,并且鸿蒙系统的加持,为 几何G6/M6带来更出色的智能座舱体验,这成为新车的一大亮点,也是优势,再加上 几何汽车这几年积攒的用户口碑,都会增强这两款车的竞争力,究竟以后会如何让我们拭目以待。

(文/车友号 老王说干货)

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