从“国内豪华SUV开创者”到月销三千多台，长城魏牌问题出在哪

[车友头条-车友号-优视汽车]  第一、汽车市场的大环境发生转变，老百姓买车开始从燃油车向纯电动车过渡

看到魏牌的车型分布我们会发现( 参数 | 询价 )，他们其实是“站队”混合动力这一边的。要知道，魏目前全系6款车型在售，其中有5款是混合动力和插电式混合动力车型，只剩下一款纯燃油的摩卡( 参数 | 询价 )在售。而在纯电动车领域，魏牌根本没有投入，而是一昧地将宝给全部都压在了混动车型上，这就会导致品牌发展的极度不平衡。

但由于玛奇朵DHT( 参数 | 询价 )不具备纯电行驶的能力，油耗上的表现也没有太多优势，所以在对比宋PLUS( 参数 | 询价 ) Dm-i车型之时也就显得棋差一招了。说到这里，我们也建议魏，不要一味地只发展混动，而是应该混动、纯电全面发展。

另外，再加上魏牌“咖啡系列”车型的外观在此前的设计大师皮埃尔出走之后便一直都没有太大改变，所以给消费者的感觉就是，无论是玛奇朵、拿铁还是摩卡，长得都像是一台哈弗的新车型，而这又怎么能够与魏牌所一直强调的豪华相对标呢？因此，在外部购车环境发生变化、对手们开始越来越强大之后，还仅仅只主打混动的魏牌自然也就在销量上落了个下风。

第二、魏牌“咖啡系列”车型的价格并不便宜

相信有过想要购买玛奇朵、拿铁或者是摩卡车型的消费者就会有共鸣，那就是魏牌现在的“咖啡系列”这些车，价格是真心的不便宜。

具体来看，魏牌旗下玛奇朵DHT售价15.58-16.98万元，玛奇朵DHT-PHEV( 参数 | 询价 )售价17.88-18.98万元，拿铁DHT( 参数 | 询价 )售价17.98-18.98万元、拿铁DHT-PHEV( 参数 | 询价 )售价22.90-26.30万元，摩卡售价19.28-22.88万元，摩卡DHT-PHEV( 参数 | 询价 )售价29.5-31.50万元。

怎么样，看完这6款魏牌车型的售价之后，是不是觉得混动车型卖这么高的价格有一些偏贵了？我们再看看比亚迪的爆款车型宋PLUS DM-i。它的售价为15.28-21.68万元区间，起售价更低，但整体价格比玛奇朵DHT更贵。