为何B级车中唯独这3款成为成都车展的顶流？原因都在这了
二师兄玩车2022年08月29日 09:43 
如今的车展上，哪个细分领域是热门板块？答案肯定有很多，但其中一定会有中级车这一栏。
为什么呢？
首先，消费升级，在当下，哪怕是年轻人，第一款车或许直接就是20万+。
其二，二胎三胎的政策，令家庭对于大车更加偏好。
你看，在正在举行的成都车展上，中级车成为了流量的导向，那么，又有三款是其中的顶流呢？
今天我们就带大家去盘点一下。
TOP3：全新蔚来ET5
指导价：32.80-38.60万
蔚来曾经是新势力的头部，现在还是吗？
还真不好说！
虽然新车一辆接一辆，但产品销量还真不如其他两家。
都说全新中级车蔚来ET5是“现金奶牛”，果真如此吗？
最起码，虽然还没有交付，但关注度依然很高。
蔚来走的一直是“自上而下”的路线，旗舰车型ET7售价昂贵，可以允许销量不太好，因为，ET7的销售目标之一就是为了向小一号的ET5导流。
因此我们可以看到，蔚来ET5在设计上并没有太多惊喜，但绝对称得上是高颜值的车型。
特别是内部，10.2英寸的全液晶仪表+12.8英寸中控显示，还有那别致的换挡机构设计，都延续了家族的科技豪华感。
动力方面，全系标配前后双电机本就是亮点，在此基础上，最大总功率为360kW的动力输出所带来的4.3秒的百公里加速时间，也能让人体验一番超跑的感觉。
560km、710km甚至是今后1000km续航里程都将成为这款车的重要卖点，关键是：入门价格是32.8万元。
难怪，蔚来联合创始人秦力洪这么有信心，说这款车的销量一年内超宝马3系，虽然不知道会不会打脸，但无论怎么样，流量已经带起来了。
TOP2：全新红旗H5
指导价：15.98-22.58万
全新红旗H5和蔚来ET5的打法有点相似，要知道，此前的全新红旗H9可谓一炮而红，消费者纷纷被这豪华气场所震慑。
（文/车友号 二师兄玩车）
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