使用宋PLUS DM-i同款混动系统，创维HT-i能火？

[车友头条-车友号-优视汽车]  再过2天（9月5日），有着换壳版“比亚迪宋PLUS( 参数 | 询价 ) DM-i”之称的创维HT-i( 参数 | 询价 )车型便将正式上市。

作为一款使用比亚迪宋PLUS DM-i同款超级混动系统的全新国产品牌SUV，创维HT-i定位中型SUV，纯电续航里程可达200km，而此前的预售价格区间则为14.98-19.98万元。

对于创维这款HT-i新车的即将到来，我不知道你们大家是如何看待它的。但我想说的是，如果它所搭载的宋PLUS DM-i同款超级混动系统真能有优异的性能与燃油经济性表现，那么它确实也就具备了成为一匹“新黑马”的潜质。

毕竟，宋PLUS DM-i这款车已经用实际的销量数据表现向世人证明了（7月销量：32266辆），自己现在就是最热销、乃至当下最好的SUV车型。所以，依法炮( 参数 | 询价 )制比亚迪宋PLUS DM-i这条插电式混合动力路线的创维HT-i能否取得成功呢？让我们一起来看看它的产品力。

外形方面，创维HT-i的前脸被官方称之为“引力波”美学设计语言，设计寓意是由车头中心点开始向外扩散，再借由左右两侧平直的大灯组和下方贯穿式进气口，起到拉伸前脸的视觉效果，最后再形成一个动感、有力量感的外观造型。

侧面有一道硬朗的腰线横贯车身，慢充和快充接口也都位于主驾驶一侧。车尾比较圆润饱满，立体感不错，并且使用了当下流行的贯穿式尾灯，加上尾灯内部镶嵌了创维品牌的英文名称，所以整体看上去也跟比亚迪宋PLUS DM-i有异曲同工之处。

创维HT-i

尺寸上，创维HT-i的长宽高分别为4698/1908/1696mm，轴距则为2800mm，整体比宋PLUS DM-i车型的尺寸要更大一些，定位也是一台中型SUV。

比亚迪宋PLUS DM-i

吉利星越L( 参数 | 询价 )

（文/车友号 优视汽车）