东风风神：销量好起来了，能喘口气了

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当然，这也并不能否认东风风神为了销量所做出的努力，只是，在自主品牌们都开始走上向上的之路的时候，东风风神还是依旧在原地挣扎，旗下的产品价格处于一个价格低于自主品牌车型水平线的位置，也就是说，东风风神现在更多的是在以价换量，当然，对于消费者而言，能够买到性价比更高的产品，自然是好事，但是对于一个品牌而言，却并不乐观，毕竟我们见到过太多车企在采取了以价换量的策略后，品牌形象崩塌的情况，所以，在东风风神销量复苏的背后，其实还有着更大的问题需要解决，只是解决问题的时间，就要看东风风神的手段了。

【写在最后】

其实纵观东风风神的产品矩阵来看，其市场表现一直不温不火。AX系列的AX4( 参数 | 询价 )、AX5( 参数 | 询价 )等车型均已停产停售，AX7成了“独苗”，虽然如今的月销量能够保持在万辆以上，但东风风神目前的产品矩阵中没有事实意义上的爆款车型，就是一痛点，而在众多的自主品牌中，东风风神可能也只算得上是二三线之流，虽然背靠整个东风集团，但是如果不争气，最后迟早是会被抛弃的。

（文/车友号 笑寒松）