关于理想ONE的车主维权已经不是第一次了，但理想汽车似乎并不打算吸取教训不再让消费者不满，而是更加肆无忌惮用欺骗消费者的方式“割韭菜”。
刚刚买下理想ONE不久就听说理想ONE降价两万，并打算停产，这任凭哪个新车的车主都难以接受，更何况，买车之前询问过销售，产品是否可能降价及是否面临换代的问题，当时的销售和汽车生产商均统一口径表示：没有降价计划，保证全国统一价格，不存在降价情况，短时间内也不会换代。可事实却凶猛得给了这位6月份才订车的理想ONE车主一记响亮的耳光，“新车刚到手就降价两万，而且马上就会停产，感觉自己受到了欺骗，智商受到了侮辱。如果知道理想ONE是即将淘汰的车型，而且这么快就降价我当时肯定不会买它的。”，这位车主如是说。
今年之前理想汽车一直是靠着理想ONE这一辆车打天下，截至今年8月1日，第二十万辆理想ONE在理想汽车常州基地下线。今年6月21日，理想L9正式发布，为了进一步丰富产品线，今年9月1日，理想汽车透露，理想L8将会在今年11月初正式发布，而内部消息表示理想L8其实就是理想ONE的替代款车型。这一消息扩散后，理想ONE车主们瞬间坐不住了，自己刚买的车面临停产，而目前市面上理想ONE起步2万的降价信息更是给了他们一记重拳，毕竟新车这样的降价幅度对于他们这些老车主手中理想ONE的保值率来说，也会形成很大损失。
面对诸多车主的不满，理想汽车于9月3日通过官方APP发布《关于理想ONE售后保障及软件升级服务的说明》，理想表示，理想L8发布后，理想ONE的基础售后保障不会受到影响，理想汽车将严格履行对于所有车主的质保承诺，并在使用过程中提供原厂纯正配件用于维修保养和质保服务。《声明》还表示，考虑到最早提车的理想ONE车主已经使用接近三年，理想汽车决定将为所有理想ONE用户，在原有的“三年流量无忧方案”基础上，追加赠予三年流量无忧，每月20G免费流量，确保理想ONE车主的用车体验。对于理想ONE的OTA软件升级服务，理想汽车的软件团队也将持续开发和运营。
（文/车友号 车视头条）
