高中低全覆盖，哈弗三英齐聚！

[车友头条-车友号-汽湃]  

一直以来，网络上总是不乏一种声音，说长城哈弗的产品线太混乱，不仅消费者搞不清楚，厂商自己也是一头雾水。

显然这种说法是不正确的，是并不清楚汽车行业的局外人之语。

在圈内人看来，能成为中国SUV的全球领导者，更是多年SUV销量榜的霸主，哈弗的产品线规划与升级之路，完全是能称为“教科书”级别的案例；从最早的H6一款车担大梁，到一款车扩大为两个造型的两个选择；再到开启红蓝标战略进一步细分，哈弗一直是品牌做大做强的范本，甚至后来还有了进一步扩大细分的H系与F系的划分；哈弗的每一步，都是那个时间节点上，最正确的选择。

当然，伴随着如今新能源智能化技术对于车市消费需求的重构，尤其是车辆更新换代速度加快后的“汽车消费电子化转型”；所有车企又不得不面对新一轮的战略规划重做，毕竟只有顺应大时代者，才能讲好继续做大做强的故事。

这一背景下，哈弗就敏锐的捕捉到了新的爆发点，那就是“品类创新”。在如今最新技术的加持下，汽车从外形到功能到需求，都可以不再局限于传统思维的桎梏，只要是有消费者喜欢的新想法，都可以创新一个品类再造出来，而参考中国14亿人口的庞大基数，任何一个细分的小众创新品类市场，只要产品力够优秀，口碑够好，都有潜力进一步做大做强，升级为“大众市场”；而这一战略，便称之为“品类品牌”。

定位于3/4刻度车型的“狗”品类，便是如今哈弗全新战略下，最具代表性的品类品牌。那么，目前已经上市和即将上市的，三款低中高搭配的车型，酷狗( 参数 | 询价 )、大狗( 参数 | 询价 )和H-DOG( 参数 | 询价 )，又能否做好产品力优秀，市场定位精准不内耗的基础要求呢？

答案，是哈弗真的做到了。

哈弗酷狗，虽定位入门，但能力够优秀

哈弗酷狗是哈弗“狗”品类下，也是3/4刻度车型下的第二款产品，定位于紧凑级SUV，同时也是这一细分下的入门定位车型。

（文/车友号 汽湃）