5年投资1000亿，奇瑞的“瑶光2025”是鸡血还是画饼？

[车友头条-车友号-EV情报]  近期，“理工男”奇瑞好事连连。

首先是8月销量一片飘红，跃居厂商月度销量排名第三。据奇瑞集团公布，8月销售汽车141,767辆，同比增长111%，环比增长7.8%。其中出口量51,774辆，同比增长152.7%，刷新单月纪录。1-8月累计销量排名也挤进前十。

其次，在9月奇瑞汽车发布“瑶光2025”科技战略，宣称要以科技战略为基点，换新出发，开创奇瑞新时代篇章。奇瑞董事长尹同跃在活动中强调：“瑶光2025”前瞻科技战略将成为奇瑞面向新赛道构建技术领先新优势的关键。

奇瑞作为国产汽车品牌的代表，终于“扬眉吐气”。但奇瑞汽车真的开始全力加速，所向披靡吗？其实不然。我们先来分析一下奇瑞汽车8月的销量结构。奇瑞汽车的燃油车当前在售车型多达8款，但销售价格主要集中在8-12万元。销量最好的瑞虎8也仅仅销量过万，而作为奇瑞重磅推出的全球车欧萌达8月销量不足2000辆，这对于一款10万级的紧凑型SUV来说，难掩“打脸”的事实。

新能源部分，奇瑞集团8月份新能源销售28,459辆，1-8月累计销量166,354辆，同比增长200%。在国内的新能源市场中，还是依靠奇瑞新能源旗下的QQ冰淇淋和小蚂蚁两款微型小车苦苦支撑。相比起这个细分市场的宏光MINI EV的销量，这个数据“不说也罢”。而1月份上市的、被寄予厚望的插混车型瑞虎8PLUS鲲鹏e+更是销量惨淡，据悉7月份销量才两位数。

从国内销量上看，奇瑞集团还是没有摆脱产品价格低端，缺乏明星产品等品牌弱势所带来的尴尬局面。好在海外市场销量全面开花，加上“多生孩子好打架”的丰富产品，才“拼凑”成销量一片飘红的大好局面。数据显示，奇瑞集团8月海外销量达到了51774辆，同比增长152%！支撑海外销量的主力车型主要是2款产品，其中瑞虎8销售18,286辆，同比增长98.5%；瑞虎7销售20,286辆，同比增长628.1%。1-8月累计出口销量则达到了令人咋舌的25.06万台，同比暴涨51%。

（文/车友号 EV情报）