专为年轻人而来，雪佛兰seeker星迈罗值得购买吗？

众所周知，在近几年的国内汽车市场中，紧凑型SUV这一细分领域的竞争是相当激烈的，当然，这一现象毫无疑问是由于消费需求所导致的。

不过对于通用旗下的 雪佛兰来说，由于过去将研发重心倾向于中型以上的SUV车型，所以在紧凑型SUV这一细分领域中，产品并不算十分完善，目前只有 创界( 参数 | 询价 )这一款入门级紧凑型SUV，所以这也就导致 雪佛兰在与其它品牌相竞争时，略微会显得有些底气不足。

图为 创界

不过 雪佛兰也发现了这一情况，所以就在今年，正式推出了一款全新的紧凑型SUV车型—— 雪佛兰seeker，中文名为 星迈罗( 参数 | 询价 )，和“大黄蜂” 科迈罗如出一辙，能为消费者留下较深的第一印象。

同时，作为一款新时代的紧凑型SUV车型， 星迈罗还是一款专为年轻消费者所打造的车型，亮点十足。9月19日晚， 星迈罗正式上市，新车一共推出5款车型，官方指导价区间为13.99-16.49万。那么有了售价之后，咱们今天就来分析一下 星迈罗的实力究竟怎样呢？

“生命力美学”加持，更加符合年轻人审美需求

作为专为年轻消费者所打造的车型，外观一定要符合当下年轻人的审美需求，那么到底什么是年轻消费者的审美需求呢？简单点来说就是需要个性且不中庸。在 星迈罗身上，首次加入了 雪佛兰家族中最新的“生命力美学”设计 理念，突破了传统SUV的造型比例。

具体来看，前脸部分， 雪佛兰星迈罗使用了雷霆前脸的设计语言，X特征是雷霆前脸的核心设计元素，例如全幅宽度的X电镀饰条直接贯穿前脸，与狭长的大灯组相连接，在视觉效果上会显得整车宽度更加出色。而曜黑设计的进气格栅又为其增加了不少的运动感在其中，再配合上RS版车型上独有的红色RS标识，还真有一丝 科迈罗的味道了。

车身侧面， 雪佛兰星迈罗运用了较多的线条设计，勾勒出了“雕塑感”车身视觉。与前脸一样， 星迈罗的侧面设计依旧运用了X特征，在车窗窗线设计上得以体现，而X特征设计的加入，又使其充满了力量感。轮毂方面， 星迈罗全系除两款RS版车型配备18寸轮毂之外，其余车型均配备17寸轮毂，并且所有车型的轮毂造型都相对动感，符合年轻消费者的审美需求。

车身尾部，X特征同样贯穿整个车尾，与前脸设计相呼应，并且除了X特征之外， 星迈罗的车尾还运用了不少类似于 科迈罗的“机甲风”，多了几分硬派气息。

以驾驶者为中心，科技运动双兼顾

其实一直以来，大多数的美系车对于内饰豪华的营造都是比较有心得的，不过近年来，随着造车新势力的崛起，科技化则成为了汽车市场内饰的主流设计，而在这方面，一贯以豪华主打的美系车似乎没有快速转变，很多的美系新车都依旧我行我素，没有在科技感上做出太大的进步。

直到我此次见到 星迈罗之后，认知上的桎梏才终于被打破。

内饰设计上， 雪佛兰星迈罗采用 雪佛兰家族中最新的动感数字科技座舱设计 理念，真正意义上做到了科技与运动的双兼顾。具体来看，双12.5英寸的联屏设计，为其科技感的提升作出了较大的贡献。并且为了照顾到驾驶者的安全， 星迈罗的双联屏还向驾驶者一侧倾斜9°左右，能够使驾驶者更好的读取屏幕信息。

除此之外，车机功能也仍然比较丰富，内置百度地图，导航十分便捷，并且该车机还支持Car Play手机互联，对于使用iPhone的消费者来说比较友好，若在后期能够加入Car Life( 参数 | 询价 )功能，那么功能性将再上一层楼。当然，作为一款新时代的新车型， 星迈罗还配备了语音交互功能，能够通过该功能控制多媒体、天窗、导航以及电话等等。

而在运动感方面， 星迈罗则使用 炮( 参数 | 询价 )筒式空调出风口、RS标识、三角棱格纹图案以及红色缝线元素来实现，展现出了有别于竞品车型的差异化设计，更能吸引年轻消费者的目光。

纯平地台+出色 轴距，家用体验更出色

尽管设计十分个性，但是大家也不要忘了， 星迈罗毕竟是一款紧凑型SUV车型，作为一款紧凑型SUV，那么其空间表现同样是十分重要的，那么接下来咱们就来看看 星迈罗的空间表现究竟怎样吧？

首先在参数方面， 雪佛兰星迈罗的长宽高分别为：4537/1823/1564mm， 轴距达到了2700mm，整体参数符合紧凑型SUV领域中的主流水准，不过相比大多数的德系SUV车型， 星迈罗最大的优势在于其后排地台做到了纯平，即使中间位置也不会为乘客带来不适感。

除此之外，在设计 理念上， 雪佛兰星迈罗还采用了空间最大化 理念，即在2700mm 轴距的基础之上，采用横向延展布局，达到内部空间最大化，同时进一步强化了座舱宽度与空间感。

除此之外，在功能性上， 星迈罗全系配备后排出风口和USB/Type-C充电口，舒适性与便利性在同 级别车型中极高。

第八代Ecotec 发动机加持，7.9s即可破百

众所周知， 科迈罗是一款十分出色的美系性能车，以性能和操控闻名于世，那么在这款“小黄蜂”—— 星迈罗身上，它是否又延续了 科迈罗的性能表现呢？接下来一起来看看吧。

动力方面， 星迈罗搭载一台第八代Ecotec 1.5T 涡轮增压 发动机，最大马力184Ps，峰值 扭矩250N·m，传动匹配钢链式 CVT变速箱，按照官方的说法， 星迈罗的破百时间仅需7.9s。

值得一提的是，这款 发动机采用了行业领先的“单缸最优”和模块化开发 理念，还曾经荣膺“中国心”2021年度十佳 发动机的称号。在传动系统方面， 星迈罗的钢链式 CVT变速箱速比为7.01，传动效率远高于传统的推力式钢带 CVT，并且 扭矩承受能力也明显会更强，能够始终确保 发动机在最优工作区间。

当然，第八代Ecotec 发动机除了性能表现优异之外，对于燃油经济性的把控也同样十分到位，同样得益于“单缸最优”开发 理念，使得 星迈罗的百公里综合路况油耗仅为7L左右。并且有别于德系 涡轮增压引擎的娇贵，这台第八代Ecotec 发动机只需加注92#汽油，一定程度上也减少了用车成本。

写在最后：

其实分析完整车之后，不难发现，在当下的合资品牌紧凑型SUV领域中， 雪佛兰星迈罗的产品力其实是相当亮眼的。并且不到14万的起售价，也使其在这一细分领域中展现出了不俗的性价比。所以我们完全有理由相信，随着 星迈罗的上市，未来 雪佛兰在紧凑型SUV这一细分领域中的影响力也将会日渐上升。