东风风神皓极：我是不是黑马，市场会告诉你答案

[车友头条-车友号-My车轱辘]  早在6月中下旬，东风风神皓极( 参数 | 询价 )便开启预售。据了解，得益于整体综合实力突出，新车在预售开启后的短短一天之内，便收获了10237辆订单。这个成绩在如此激烈的国产SUV市场上足够出色。值得注意的是，混动车型马赫双擎·敢梦版的占比超过了50%。

9月26日，东风风神皓极终于迎来上市。新车共推出5个版本，提供混动版和1.5T两种动力版本，价格区间是12.69-14.69万元。不得不说，不到15万元的价格水平在国产家用SUV阵营里极具竞争力。

作为东风DSMA超级架构的第一款SUV，以及第一款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV，风神皓极在设计、动力和配置等方面确实属于同级别第一梯队的水平。

越级配置/混动系统加持 其实，国产SUV市场云集了众多高手，皓极则以越级优势，致力于成为自主主流SUV中最具活力的那条“鲶鱼”。从外观来看，新车基本上已经脱离了传统的家族化设计风格，直瀑式前格栅由26根立柱组成，前大灯组采用了时下流行的分体式设计，据悉上方的贯穿式灯带还具备4种光语动画模式。

侧面的车身线条足够优雅，凹面处理很灵动，而106mm的肩宽设计营造出大气的宽体视觉。车尾采用了贯穿式尾灯，灯腔内部融入了与前大灯组相似的点亮效果，辨识度很高，而且整个尾部的层次感很强，和侧面的风格有些不同。

对于年轻的朋友来说，车内座舱的科技配置水平可能更吸引他们一些。新车搭载新一代WindLink OS智能座舱，配备了OMS座舱行为监测+手势控制等功能，还支持整车FOTA迭代升级。此外，新车搭载了同级唯一的AR投影感应尾门，只需要轻轻一踩就能实现尾门的开合，科技感爆棚。再加上准L3( 参数 | 询价 )级智能辅助驾驶和FAPA遥控自动泊车等功能，皓极在智能化表现上完全不输给其他同级别的竞争对手。

（文/车友号 My车轱辘）