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可以入手了!全新欧蓝德启动预售,售价17万元起,价值大幅提升

DearAutoDearAuto2022年09月30日 22:10  

[车友头条-车友号-DearAuto]  为啥三菱的车,总让人着迷?

“你看到全新欧蓝德( 参数 | 询价 )的价格了吗?我感觉可以入手了,你觉得呢?”9月30日,广汽三菱全新欧蓝德启动预售,共提供7款车型,包括4款两驱版和3款四驱版,其中两驱和四驱的顶配都为7座版,预售价为17万-23万。预售当晚,我的一位高中同学给我发来信息,字里行间充满着激动的情绪,仿佛已经决意要下定似的。

老实说,这位同学,我有一段时间没联系了,上次见他的时候,他开着一辆三菱的劲炫ASX( 参数 | 询价 ),据说是他老爸给他的,六年车龄,手动挡。我记得他说过想换三菱的欧蓝德,万万没想到,过去那么一段时间了,还没换成功。

“本来想换现在在售的那款欧蓝德,但看到全新欧蓝德之后,心动了,决定再等一会。”他说,“虽然开手动挡上下班费腿,但有些东西值得等的,还是要多等等。现在看到它的预售价,感觉等待也是值得的,这只左腿没白费。”

这台车,在他老爸手上两年,在他手上四年,按他说的,开出感情来了。

“市场上那么多新车,干嘛非要换三菱欧蓝德?”我问他。

“主要是有感情了!可能连你们汽车媒体也未必知道,其实咱们国内第一台国产SUV是三菱的欧蓝德,2004年1月开始国产,四个月后,普遍被认为是‘中国第一款城市SUV’的CR-V( 参数 | 询价 )才正式在东风本田生产。所以,欧蓝德才是国产SUV的教父。”

“当然,争着这种第一、第二是没啥意思的。欧蓝德最吸引我的,其实是它的技术。现在这么多城市SUV里,有谁会把赛场上的技术下放到民用车上,又有谁会请冠军车手给量产车调校?我不敢说没有,但绝对很少吧。”

看来这位哥们了解的是真不少。

的确,广汽三菱欧蓝德身上的S-AWC超级全轮控制系统,缔造了三菱在达喀尔拉力赛、WRC这两个世界顶级汽车赛事上的神话;而三菱的御用赛车手、达喀尔拉力赛的三连冠车手曾冈浩在退役后成为了三菱的特约车手,指点量产车的调校工作。

(文/车友号 DearAuto)

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