单记章：本土供应链体系支撑中国车企快速技术迭代

车闻天下2022年10月04日 21:12

[车友头条-车友号-车闻天下] 电动化是汽车的上半场，智能化是汽车的下半场。

武汉( 参数 | 询价 )2022年9月29日/美通社/ --9月23日，中国电动汽车百人会在“中国车谷”武汉经开区举办“中国新能源汽车发展高层论坛（2022）”，本次论坛以“构建新格局打造新生态”为主题，聚集了行业内领先企业、科学家和投资人，探讨关乎新能源汽车产业发展，建设汽车强国的路径和策略。黑芝麻( 参数 | 询价 )智能创始人兼CEO单记章出席了高层论坛并发表主题演讲。

电动化是汽车的上半场，智能化是汽车的下半场

现阶段，产业共识的达成、法律法规的制定、用户刚需的增加和商业模式的成熟，促进了智能汽车进入快车道，汽车行业迎来划时代转型。在汽车向智能化、电动化的发展过程中，全球的汽车产业格局亦在发生变化，中国企业纷纷跻身主赛道。过去十年，中国电池产业已经傲视群雄，接下来十年，汽车芯片以及智能化的发展将培养出世界级汽车芯片企业。

在全球汽车产业格局的变化中，中国车企开始崛起。汽车产业变革不但带来市场机遇，也为大算力芯片的发展创造了机遇。未来3-5年，中国乃至全球的智能驾驶领域将迎来高速发展。大算力芯片是智能新能源车发展的基础，单记章在发言中指出：“目前全球汽车芯片产业格局正在潜移默化的发生变化，从传统汽车芯片以欧美日的芯片企业为代表转变为智能汽车芯片以美国的芯片巨头与中国的芯片独角兽分庭抗礼。”

单记章在演讲中提到：“汽车产业链发生重构，供需关系转向共创关系，技术的发展需要产业链共同推动，比如汽车电子电气架构的演进需要核心大算力芯片架构的创新推动。”随着汽车行业迈进智能电动车时代，将带来大量车规级芯片需求，芯片架构的创新将推动智能汽车电子电气架构。