预算20万能买3年车龄的二手奥迪A4L，抄底四驱的好机会？

最近和一小伙儿聊车，他正在考虑即将推出的新款奥迪A4L( 参数 | 询价 )。问他原因吧，则非常坦诚，因为既是BBA，价格又挺“美丽”。我一方面感叹BBA在新时代的年轻人当中，依旧是有着独一档的品牌号召力。但也感慨，奥迪A4L在BBA的同级别车型中，真的只能靠价格出圈吗？要想整明白这个问题，从它的二手车环节入手，或许是个不错的办法。

最便宜的不到10万元，车龄3年内价格有松动

奥迪A4L在中国的国产历史已经可以追溯到2008年，一晃眼已经有近14个年头。现在想去二手市场淘一台“初版本”已经不是那么容易的事情，但是想要找一台被奥迪粉丝们“奉为圭臬”的CVT变速箱的奥迪A4L还是很轻松的。这批车型基本上就是2016款之前的车型，车龄方面最少也在6、7年左右。而目前在15万元以内，拿下这批车型已经是很轻松的事情。即使里程平均算下来也就一年一万公里左右的优质车况，大体上也逃不出这个价格区间。

当然，如果说很想图便宜的话，2013款左右的车源，二手市场上也还是比较容易找到的。这批车源目前的车龄基本都快要逼近10年，但耐不住价格也确实“挺香”的，目前基本都落入了10万元以内的区间。买不到主流合资A级车，但可以弄一台二手奥迪A4L？前提是能识别这台车的真实车况，以及买车后的整备开销才行。当然，这些都是后话，而年份更新的二手奥迪A4L又是什么价位呢？

告别前面聊的那些较为圆润型的奥迪A4L，我们把目光放在更为熟悉的，造型逐渐凌厉的奥迪A4L身上。这种设计上的明显转变基本是从2017款车型开始，从这一款开始，其动力搭配也完全变成了我们熟悉的2.0T+双离合形式。更值得一提的是，一直到部分2019款奥迪A4L，它的quattro( 参数 | 询价 )都还是采用的托森差速器的全时四驱结构。而车龄基本在3-4年（刚脱保）的2019款奥迪A4L，20万元成为它二手车价格的一个分水岭。像车况较好，或者干脆就是四驱版本的，其价格自然还是能站在20万元区间以上。