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NOA系统加持 博越L成智能SUV“顶流”|汽势推荐

汽势汽势2022年10月19日 18:38  

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-First|王一

国内SUV市场向来都是各品牌兵家必争之地,为了能够赢得受众认可,各品牌SUV产品技术不断进化。博越L( 参数 | 询价 )在CMA架构+雷神( 参数 | 询价 )混动两大王牌技术加持下,拥有智能、安全的技术底蕴,传承“博越( 参数 | 询价 )三好”产品开发理念,实现了1+1>2的产品竞争力。

吉利博越L预售以来,市场热度居高不下。新车深得年轻消费群体的期待与认可,预售12天即收获了超1.1万辆订单。汽势Auto-First就同广大网友一起,揭晓博越L拥有"爆款"潜质的关键硬核。

既好看又好开的城市SUV

“智能SUV革新者”博越L是吉利基于CMA架构打造的一款全新A级SUV,也是首款基于“Vision Starburst( 参数 | 询价 )”概念车打造的量产车。

不久前,吉利汽车在平潭国际城市赛道启动了博越L全路况、全场景动态体验。通过直线加速/制动体验、颠簸路段、极速过弯、高速紧急避让、AEB-P高速刹停等项目,综合考验车辆在极限驾驶工况下的车辆动态反应能力,契合了用户在应对突发状况下的安全保障。

凭借CMA架构与Drive-E动力、雷神混动等技术加持,博越L在各个项目中的表现应对自如,甚至超乎用户想象。展现出了作为“智能SUV革新者”的强大实力,机械素质媲美高价值豪华品牌。

得益于CMA架构和雷神混动技术,搭载Drive-E系列2.0TD+7DCT动力总成的车型,100-0km/h的制动距离仅为35.8m,这一数据足以比肩豪华品牌性能SUV。为了让用户更加平顺、安静的享受用车体验,博越L雷神Hi·F版车型在20km/h以下采用纯电驱动。新车传动系统采用混动电驱专属的3DHT PRO,配合1.5T混动专用发动机,博越L雷神Hi·F版车型的NEDC百公里油耗仅为4.2L,让用户不仅开的爽,用的更舒服。

(文/车友号 汽势)

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