“人有多大胆,地就有多大产”!雷军立下1000万台车的目标,是要直接干翻丰田,位居全球汽车销量第一。
作为电动车赛道头号玩家,去年特斯拉全球销量是93万辆,是电动车销量排名第一的厂商。这意味着小米汽车销量是要达到特斯拉2021年销量的10倍以上。
中汽协数据显示,2021年,中国新能源汽车销量是352万辆,是全球新能源汽车销量的一半,也就是说,2021年全年,全球也只卖出了近700万辆新能源车。
从雷军定下的目标来看,其实是一个非常离谱的数字。梦想太大了,就成了一个不可能完成的梦了,就是吹牛了,你觉得呢?
此前,许家印曾并立下flag,说力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,10年内实现年产销500万辆。
再说几句
雷军本人也承认,行业竞争将是残酷的。他并未给出小米汽车跻身行业前五、年出货超过1000万辆的具体时间。
如果小米内部对这个目标销量数据是认真的,那么意味着小米对汽车销量可能也缺乏基本的客观认知与常识。
如果雷军的目标可能是给资本市场“画饼”,这个饼可能不仅不能让资本市场对小米造车注入更多的信心,而且,这个数字恰恰透露出雷军还是个“门外汉”。
(文/车友号 车轱辘话)