高性能当道，全球当下最热的5款纯电新车，中国已占2席

不仅有造车新势力的持续发力，如今还有老牌传统品牌登上舞台。

那么在全球市场，又有 几款全新纯电车型足够的引人注意？

有这五款。

雷克萨斯UX300e为何能如此受关注？

不单单它是一款豪华的雷克萨斯，人们更是想看看，之前一直不愿入局的丰田如何打造一款纯电车型的。

电池容量从原有的54.4kWh增加收到了72.8kWh，这也意味着续航里程的大幅突破，来到了WLTP工况下的450km。

同时，新增了手机控制、透明底盘以及升级的雷克萨斯智能安全系统，也是平时之所需。

对于国人而言，这款车的热度来自于吉利。

对于老外而言，这款车的热度来自于摒弃了往日的小车风格，纯电+实用的Smart都想去尝试下，更何况还是Barus版本呢？

毕竟，428PS的最大马力和542N.m的峰值扭矩，所带来的3.9秒的零百加速能力，已经可以比肩宝马M3( 参数 | 询价 )。

虽然，高性能会导致续航里程的下降，而其WLTP 400km的续航能力也已经很不错了。

说到极星，第一反应，是好看，第二反应，是贵。

由沃尔沃背书的高端纯电品牌总是得来点干货吧。

因此，此次极星3的到来，的确很贵，国内长续航版88万元，高性能版更是103万元，也都在预期之中。

除了极简设计、环保座舱，其智能驾驶能力在激光雷达的辅助下有了大幅提升。

长续航和高性能的CLTC续航分别为670km和620km，这已经足够实用。

（文/车友号 二师兄玩车）