劳斯莱斯闪灵登场，史上最贵纯电汽车来了？

[车友头条-车友号-阿贵看车]  10月18日，劳斯莱斯汽车总部发布了旗下首款纯电车型Spectre，中文名闪灵( 参数 | 询价 )，该车也将是劳斯莱斯品牌的首款纯电车型。据悉，新车将于2023年第二季度完成优化，并会在第四季度正式开始首批交付。售价方面，不愧是劳斯莱斯汽车，约298万元的起售价，成为目前全球最贵的量产纯电汽车之一。

在外观方面，新车延续了劳斯莱斯家族的设计风格，前脸采用了史上最宽的帕特农神庙直瀑式进气格栅，经过重新设计的“欢庆女神”车标在上方呈俯冲姿态的，搭配两侧为分体式LED大灯，使得整个车头看起来依旧是那么得豪华与优雅。

车身侧面，贯穿式的腰线彰显车身的修长，优雅的溜背式轿跑设计的造型也是非常熟悉，经过测试，风阻系数仅0.25cd，闪灵成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。和魅影( 参数 | 询价 )一样双门四座的闪灵车身长宽高分别为5453/2080/1559mm，搭配3210mm的超长轴距，2975kg的整备质量，停在哪里都是焦点。

随着车顶溜背弧线直接流畅过渡到尾部，能发现闪灵的尾部的设计语言很简单，除全新的大灯组及大溜背设计外，整体都给人一种低调奢华的美感，

而在内饰上，扑面而来则是专属于劳斯莱斯的奢华。闪灵的中控采用了液晶仪表盘与中控屏相连的双联屏设计。大量的物理按键，使得座舱充斥着属于劳斯莱斯的复古美感。而除了星空车顶之外，“闪灵”是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型，该设计以4796颗柔和光点营造出璀璨星空，让内饰的奢华程度进一步升级。

动力方面，作为纯电动车，自然没有V12发动机的加持。而是搭载的是双电机四驱动力系统，其最大功率为430kW，峰值扭矩900N·m，官方宣称零百加速仅需4.5秒，续航方面，新车的CLTC续航里程为585公里，在如今电车市场里面中规中矩，但是也没有完成最终的优化。