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试驾第三代哈弗H6 DHT-PHEV 感受加“电”乐趣

译车社译车社2022年10月26日 18:03  

[车友头条-车友号-译车社]  10月25日,哈弗特邀南京主流核心媒体汇聚于南京FUNism Space艺术空间,共同见证“第三代H6 DHT-PHEV( 参数 | 询价 )区域试驾上市会-南京站”活动。作为哈弗新能源的开山之作,第三代H6 DHT-PHEV凭借强劲的动力表现、操控性及智能驾驶等方面的越级表现,给媒体大咖留下了深刻的印象。

今年9月28日,第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市,随即开始全球化布局,率先登录泰国市场,售价169.9万泰铢,折合人民币32万余元,短短40分钟订单突破1000辆。相比定价翻倍的海外市场,相信在国内市场,第三代H6 DHT-PHEV还将再创中国销量神话,完成从国民神车向全球神车的蜕变。

此次,第三代H6 DHT-PHEV通过南京区域媒体试驾,硬核实力进一步凸显。从南京FUNism Space艺术空间出发驶向钟山风景名胜区、南京钟山国际高尔夫( 参数 | 询价 )俱乐部,沿途经过城市道路、高速公路、景区山路等多种路况,山间红绿相间的树叶与曲折的公路交错,这样浪漫的秋季美景和复杂多变的路况,全面展现了第三代H6 DHT-PHEV全速域全场景的深厚产品底蕴。

1.5T混动专用发动机,纵享越级驾乘体验

第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,澎湃动力能够很好的适应全地形多路况的智能切换,即便是在坎坷的山路等复杂路况皆可如履平地。

相较于同级别产品普遍搭载的1.5L自然吸气发动机,第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,采用了深度米勒循环与电控涡轮增压技术,最大功率113kW,最大扭矩233Nm,动力强劲,高效省油,即便在馈电模式下依然可以获得较低的油耗,WLTC百公里油耗仅需5.6L。从繁华的北京城区行驶到高速路段,第三代H6 DHT-PHEV无论是低速还是高速情况下,再加速的过程中,一直可以获得很好地推背感,并且动力储备充足,超车更是轻而易举且没有其他新能源车高速乏力的感觉。

(文/车友号 译车社)

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