众泰复出：不搞抄袭，改玩碰瓷了？

[车友头条-车友号-AutoLab]  死而复生的众泰汽车，继续在资本市场“作妖”。

11月3日，复产后的众泰汽车成功“摘帽”，很快又传出碰瓷宁德时代的新闻，股价跟着连涨7天，涨幅高达60%。直到11月11日，浙江证监局发出警示函，众泰汽车这一轮的闹剧才落幕。

曾经靠一卷皮尺抄遍各大豪车，如今又想碰瓷电池一哥“宁王”，看来不管重生几次，众泰汽车就是不会老老实实造车。

2020年疫情扯下了“皮尺王”众泰汽车的遮羞布，让这家山寨车企走向了破产重整之路。

2021年底，江苏深商控股集团作为重整投资人入主了众泰汽车，让这家公司起死回生。

今年10月20日，众泰汽车T300海外版下线，公司正式复产。11月3日，众泰汽车撤销风险警示，完成了“摘帽”。

就在“摘帽”当晚，某媒体发表了众泰汽车的采访文章，称相关人士透露，众泰将 “将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，目前双方正在更进一步洽谈中，并确认电池厂选址，无法透露企业具体信息，但可以确认的是，我们的电池技术比宁德时代更加先进”。

众所周知，宁德时代是目前全球动力电池领域的一哥，也不知道众泰汽车从哪里认识了如此牛的 电池公司，技术比“宁王”还要先进。

转天11月4日，深交所就下发了关注函，要求众泰汽车详细说明这个引进的电池技术，以及它如何就比宁德时代还先进了？

与此同时，伴随着新闻的发酵，众泰汽车的股票开始大涨。而众泰方面只是在11月8日才发布澄清公告，称新闻报道不属实，公司内部人士没有接受过采访，也没有引进海外动力电池技术的计划。

然后，众泰汽车继续坐享股价的大涨，那篇报道也没有删除。

直到11月11日，众泰汽车才回复深交所关注函，同时再次否认报道内容。当天晚上，浙江证监局发出了警示函。