逍客行驶中出现无法提速的现象，车主希望厂家能赔偿维修费用

[车友头条-车友号-全民舆车]  但是，在电话中，车主温先生表示，咨询过相关的专业人士，发现日产CVT变速箱存在设计缺陷，并引发了不少安全问题。

具体的缺陷原因是，2016年生产的逍客，其搭载的CVT变速箱，阀体未做阳极氧化加强处理。内部的电磁阀，几万公里就会出现磨损，直接导致CVT的压力缸油压不足，从而引发锥轮夹不紧传动钢带。最后会出现打滑甚至断裂，致使车辆在毫无征兆的情况下出现失速及顿挫的现象。

（车主提供的图片）

4S店工作人员表示，销量高的车型，投诉也会相应多一些

那么，东风日产4S店的工作人员，是怎么看待这位温先生的投诉呢？

为此，小编通过车主询问到了售后人员的联系方式。电话拨通后，小编首先说明了车主的相关信息。然后，工作人员表示，目前，张家口地区因为疫情原因，其正处于居家的状态。

对于车主温先生遇到的变速箱故障和反映的通病问题，售后人员告知小编，一般来说，销量高的车型，反映质量故障的也会相应高一些。如果是小众品牌，投诉质量问题的就会少很多。

对于维修费用的问题，工作人员表示，因为车辆过了质保期挺长时间，所以确实无法进行免费更换。这一点，需要车主理解。

全民舆车：在与车主的电话沟通中，温先生表示，虽然目前车主已经可以正常行驶。但仍然有诉求，那就是希望东风日产厂家对维修费用进行赔偿（5000元）。并且，将变速箱的质保期延长至10年20万公里。对于这个投诉案例，你怎么看呢？欢迎留言评论。

（文/车友号 全民舆车）