SUV中的“六边形战士” 试驾起亚狮铂拓界

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说实话，单从动力参数上来看，新车真的是非常优秀，数据甚至比大众2.0T发动机高功率版本更出色，那么开起来也是如此吗？还真是，试驾时在车内坐满4人的情况下，车辆起步依旧是非常有力，而且这种动力不像一触即发的感觉，而是源源不断的给予，全程加速的过程非常平滑，即便车速过百也基本没有“软”的感觉。

此外这台8AT自动变速箱也是非常智能，实际体验与同品牌的K5( 参数 | 询价 )凯酷大有不同，这台8AT变速箱升挡比较积极，常规模式下在1800转左右就会完成升挡，而切换到运动模式，适当延后的换挡时机也能给你带来更多速度与激情，可以说它能比较好执行驾驶者的指令，总之给人一种非常轻松的驾驶感觉。

同样狮铂拓界2.0T有着四种驾驶模式可选：ECO、COMFORT、SPORT以及SMART，ECO和COMFORT模式的动力感受差距不大，基本都是以平顺为主，日常城市使用更推荐使用COMFORT模式；至于SPORT模式，变速箱则非常积极，只是油耗会略微有些提升；另外它还带有SMART驾驶模式，会逐步适应你的驾驶习惯，从而带来更流畅的驾驶体验。

而作为一款家用型SUV车型，狮铂拓界的舒适性也必须得到保证，新车的底盘采用了前麦弗逊式+后4连杆式独立悬架的组合，驾驶起来整体质感还是偏向紧致的，在过大减速带或者坑洼等非铺装路面时，车辆没有明显多余的弹跳，是属于厚重且舒适的类型，是一台比较偏向日常家庭出行的车型。

值得一提的是，得益于起亚狮铂拓界全系标配前排双层隔音玻璃，车门主面板增加密封条厚度等措施，车内的静谧性表现也相对不错，给人一种安静的驾乘体验。而在转向手感上，大小适中的方向盘给人很舒适的握感，转动时力度轻松回轮柔顺，即便是女性司机也非常容易上手，同时车辆的指向性也基本没有虚位，能给车主很强的驾驶信心。

（文/车友号 汽车消费网）