上汽大众4月后正式停产手动挡，手动挡占有率下滑至4.8%

[车友头条-车友号-车与舆]  近日，一份标题为《致大众汽车变速器（上海）全体员工的一封信》的文件在网络上曝光。受市场需求不断降低的影响，近年来，公司的产品线、生产规模和员工人数都在逐渐收缩。在行业变革的大环境及实际业务变化的综合考量下，上汽大众年初做出了停产手动变速器的决定，在此背景下，公司管理层和股东方经过慎重讨论，公司计划于明年3月底正式停产。

据悉，大众变速器（上海）在2001年10月29日成立，由大众汽车（中国）投资有限公司、上海汽车股份有限公司、轿车股份有限公司共同投资组建。该公司主要生产MQ200手动变速箱，用在大众的A级车型。主要客户为上海大众，一汽大众，一汽轿车，服务车型为Polo( 参数 | 询价 )、Fabia、Lavida、Touran、Bora、new Bora、Octavia、Sagitar、Golf等车型提供手动变速器。目前，上汽大众旗下手动挡的车型有桑塔纳( 参数 | 询价 )、朗逸( 参数 | 询价 )、Polo和途铠( 参数 | 询价 )等。

据数据显示，2020年国内销售的新车手动挡车型占10.7%左右。2021年下滑至7.2%，今年的1至5月其占有率更是下滑至4.8%。

（文/车友号 车与舆）