50万公里超长质保！这极氪新车还配置5激光雷达？

[车友头条-车友号-玩车教授]  Robotaxi业务是目前各家巨头争相布局的领域。

据IHS商业咨询机构预测，2030年Robotaxi在中国将占到共享出行市场的60%份额以上，市场规模预计超过1.3万亿。

作为无人驾驶领域领军者，Waymo选择了和极氪共同研发Robotaxi车型，其中该概念车M-Vision( 参数 | 询价 )近日正式亮相。

值得注意的是，极氪M-Vision还将在国内推出面向C端的版本，新车有望继百度Apollo RT6( 参数 | 询价 )之后，成为第二款专门针对自动驾驶正向开发的量产车。

作为面向未来出行的量产车型，无外乎要做到这几个特点，包括提供足够出众的自动驾驶技术、有着相当高的安全设计标准、多变的座舱空间特点以及主流市场可承担的定价策略。

对此，极氪就准备了专门为无人驾驶移动出行开发的浩瀚-M架构，其中M-Vision就出自于该架构。

首先从浩瀚架构一贯的特性以及吉利集团面向全球市场的特点来看，安全始终是官方强调的根本属性。

正因为这样，极氪M-Vision的安全设计能够符合全球五星安全标准，并符合美国公路安全保险协会IIHS最高安全要求，由此给到用户更多使用信心。

在保障车身安全基础上，极氪M-Vision作为由Waymo定义的Robotaxi，新车将搭载最新一代Waymo Drive无人驾驶方案，包括分布于车顶及左右两边前后翼子板上的5颗激光雷达，可实现L4级自动驾驶能力。

考虑到这是Waymo在美国投入商业化运营的专属版本，未来在国内上市的版本或有不同的配置。

事实上这次极氪也提到了浩瀚-M架构预埋了无人驾驶接口，可接入L4级别及以上智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案，可根据不同车型及运营商需求进行定制。

此外官方也说到了极氪M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达16小时以上，在提供更长的服务寿命之余，也能为出行车队运营商大幅降低运营成本。

（文/车友号 玩车教授）