比亚迪海豹车身荣获“2022中国十佳车身”及“最佳结构”大奖

[车友头条-车友号-电动汽车观察家]  为保证乘员侧面碰撞高安全性，海豹B柱采用热成形补丁板加软硬区工艺，为驾驶员带来极致安全体验。此外，依托CTB电池车身一体化技术，海豹整车扭转刚度高达40500N·m/°，可直接媲美百万豪华旗舰车型水平。

更大轴距，带来超越空间体验

海豹全新的新能源车架构重新定义了车辆尺寸分配，相比传统燃油车，轴距更大、前后悬更短。大轴距带来更大的乘坐空间，让海豹以B级车长度拥有C级车空间。

全新架构将前后副车架之间的地板结构全部拉平，取消中央通道结构，解决了以往车型后排中间位置无处放脚的问题，为乘员带来超越空间的极致体验，让乘坐更舒适。

海洋美学，引领运动轿跑潮流

海豹采用极具风格的海洋美学设计理念，在设计上融入很多海洋元素，整个车身呈现出前低后高的姿态，线条流畅，轮廓简雅，黄金比例车身搭配e平台3.0技术，将美学与力学完美融合，造就超低风阻系数0.219，刷新纪录，领跑同级别轿跑。

比亚迪海豹荣获2022中国十佳车身大奖及最佳结构单项奖实至名归，海豹也让世界看到了中国汽车设计制造的强大实力。未来，比亚迪将继续深耕“看不见的安全”领域，坚持正向研发、坚守工匠精神，高度重视用户用车安全及驾乘舒适体验，以匠心致初心，促进新能源汽车行业蓬勃发展！

工程院车身技术开发中心车身平台开发部经理闫军飞现场答辩

（文/车友号 电动汽车观察家）