国产“撩妹王”来了！2.0T+9AT，无边框车门+可升降尾翼，实拍名爵7

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MG7的内饰造型比较简洁，采用了时下非常流行的双联屏一体式设计，将仪表盘和中控屏集成在了33英寸一体式显示屏中。三辐式多功能方向盘和右下角的驾驶模式选择按键，很像是 AMG 的 drive select 系统。另外，发动机启动键很像是战斗机导弹发射的按钮，让驾驶者血脉偾张。

配置方面，新车提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热、手机无线充电、全景影像、E-LSD电子限滑差速器、14 扬声器的BOSE音响以及L2级别辅助驾驶功能。智能座舱使用了目前业内算是顶级的8155芯片，AR-HUD实景现实让驾驶员身临其境。值得一提的是，新车还将配备排气阀门，并提供给了驾驶者三种不同的运动声浪模式，做到真运动而不是伪运动。另外，新车还将配备E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架系统，前者可以有效抑制汽车横摆，提高过弯速度，后者可以通过电磁阀调节悬架的软硬。

动力方面，全新的MG7提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机型号为“15FDE”，是第三代荣威RX5( 参数 | 询价 )同款，最大功率188马力，峰值扭矩300N·m，传动方面匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速时间为8.9秒，WLTC工况综合油耗为6.25L/100km。2.0T 涡轮增压发动机的峰值功率能达到192kW，最大扭矩405N·m，百公里加速时间为6.5秒。传动方面匹配上汽自主研发的9AT变速箱，MG7也将是首款搭载9AT变速箱的上汽名爵车型。

上汽名爵虽然在国内的销量不算亮眼，但在出海销售的自主汽车品牌中却是稳坐销冠，同时也是第一家单一品牌海外销量破百万的自主品牌。全新MG7是上汽名爵推出黑标系列的首款产品，主要面向国内越来越年轻化的消费者，他们不满足于仅仅是城市通勤代步，而追求运动性能的消费升级需求。名爵官方表示MG7的竞争对手是领克 03( 参数 | 询价 )+、凯迪拉克 CT4( 参数 | 询价 )、CT5( 参数 | 询价 ) 和宝马 330i，看得出野心不小，市场能否买账就看它的定价了。

（文/车友号 新车图解）