全新大众速腾大变样！1.5T引擎+怀挡设计，尺寸加长直逼迈腾

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《车矩阵》车评：大众速腾( 参数 | 询价 )大换代进入倒计时！作为紧凑型家轿的顶层车型，速腾为大众在华贡献了相当的销量，虽说在电动化的路上速腾并没有被大众安排，但在燃油车领域速腾仍然是“封神”一般存在，它的每一次更新都会引来网友的热议。

现售的速腾车型在大换代之际仍然保持着旺盛的生命力，全新的速腾改进提升非常明显，据海外曝光的消息，全新速腾变化非常明显，采用家族最新的设计语言，车头与第八代高尔夫( 参数 | 询价 )较为接近，前后贯穿式灯带、能发光的LOGO等，车身尺寸将会大幅提升接近迈腾( 参数 | 询价 )，换挡机构改为类似奔驰“怀挡式”的机构，全液晶仪表盘+悬浮式大尺寸中控液晶屏等配置，动力则取消大众经典EA211 1.4T发动机，保留1.2T及1.5T引擎，匹配7速干式双离合变速箱。

全新速腾预计加长后或将超过4.8米，轴距接近2.8米，数据完胜同级竞品丰田卡罗拉( 参数 | 询价 )等车型，而大众全新1.5T EVO发动机更是能释放出最大功率118KW，最大扭矩则能达到250N.m。在紧凑型家轿阵容动力处于领先地位，在燃油车市场越来越收缩的大环境下，竞争力相对加强的全新速腾能否靠自身出色的设计继续保持旺盛的市场占比延续现款车型的势头？请留言讨论。

（文/车友号 车矩阵）