[车友头条-车友号-新车资讯] 值得一提的是,此次Performance版本除了升级发动机外,还配备了更轻、更小的全新自锁式中央差速器。该零部件的工作模式是,在正常驾驶条件下,60%的输出功率被引导至后轴,以略偏向后驱的形式行驶;而根据驾驶工况,最多可将85%的牵引力传递到后轮,最多可传递70%的牵引力到前轴。这个全新的中央差速器让新车在转弯过程中提高了操控性,并降低了转向不足的风险。
(文/车友号 新车资讯)