分体式大灯、中控双联屏等，当下流行元素盘点，你的爱车占几样？

[车友头条-车友号-汽车消费网]  10多年前，你在马路上看见驶过来的车，可能一眼就能看出它是哪个品牌的车，有着很高的辨识度，但如今不要说是普通网友了，就是像小编这样的专业汽车媒体人都不一定能第一时间反应过来，因为当下只要是哪种设计元素时髦、流行，各个汽车厂商都会去竞相跟风模仿，导致很多车设计出来都很相似，不看品牌LOGO都不知道是哪个品牌的车型。今天小编就为您盘点一下当下流行的设计元素，大家看看自己的爱车配备了几样。

　●分体式大灯

车灯是车辆必不可少的配置，特别是晚上，没有的话可以说是寸步难行，之前大家都在大灯的光源上竞争，像最常规的卤素光源，到后来的氙气大灯，再到LED大灯，现在如果哪款10万左右的车型没有配备全LED大灯的话，肯定会被网友们“喷”。而当下各大厂商开始在大灯的样式上“做文章”了，目前最流行的是分体式大灯，这个最初是由Jeep自由光( 参数 | 询价 )带火的，现在只要是新车或改款的车型基本都变成分体式大灯了。　　●悬浮式车顶

悬浮式车顶是当下SUV必不可少的设计元素之一，大家第一次看到这种设计基本是在路虎揽胜极光( 参数 | 询价 )上，但极光并不是第一个使用悬浮式车顶的车型，第一个使用的是二十世纪五十年代的雪铁龙DS，怎么样，大家是不是没有想到呢？配备悬浮式车顶后，可以给人车顶与车身分离的效果，使整车视觉高度比实际高度低，从而增强运动感。　　●隐藏式门把手

隐藏式门把手是当下非常流行的设计，之前基本上都是出现在超级跑车上的，而现在稍微年轻时尚一些的车基本都用的是隐藏式门把手，第一次使用隐藏式门把手的是阿斯顿·马丁，而把它带火的是特斯拉。　　●贯穿式尾灯

如果说前大灯是为了“方便”自己的话，那尾灯就是为了“点亮”他人的。当下最流行的肯定是贯穿式尾灯了，尾灯不分左右两边，中央是连接在一起的，能有效增强整体感，让整个车尾显得更加简洁。最早使用贯穿式尾灯的是上世纪60年代的道奇与林肯，相比之下，林肯在国内的名气要大一些，大家也自然把林肯当做是第一个使用此项元素的车型了。国内第一个使用贯穿式尾灯的品牌是哪个，大家知道吗？小编给大家一个提升：全球首个宣布不再生产燃油车的品牌。　　●中控联屏

（文/车友号 汽车消费网）