2.0T+溜背，价格不变动力微调，24万买大众途观X值不值？

路咖汽车2022年11月30日 16:46  

内饰部分，新车使用三幅式的多功能方向盘，除了入门版以外都具有加热功能。还有大尺寸的全液晶仪表盘搭配悬浮式的中控大屏，其中搭载大众最新的车载系统，提供车机互联以及丰富的车载应用。贯穿式的空调出风口视觉上拉伸了车内宽度，中控下方采用触控式按键，科技感十足。在配置上，大众途观X基本保持与现款一致，新车提供了比较全面的主/被动安全装备以及辅助功能，比如自动泊车、360全景影像、全速自适应巡航等等，值得一提的是，除了入门款车型，新车保留了运动外观套件，还提供了主副驾驶的电动调节以及座椅加热、座椅通风等舒适性配置。

在车身尺寸上，大众途观X和别克昂科威S比较接近，属于主流水平，然而福特EVOS的尺寸接近5米，轴距也是远远高于其它两款车型，显得更加修长，在同级别中也是非常出色的水平。在配置上，三款车也都具备了基本的科技配置以及安全配置，辅助驾驶装备也都比较全面。结合基本的配置情况来看，三款车的配置水平差距并不算很大。

大众途观X这次的改款在外观、内饰以及配置上基本没有太大的改变，动力部分也只是进行了微调。新车继续使用2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合的动力系统。本次改款将2.0T发动机最高功率转速从4100转-6000转，调整为4150转-6000转；最大扭矩转速从1500转-4000转，调整为1500转-4050转。其中最大功率186Ps，峰值扭矩320N·m，WLTC综合工况最高6.98L/100km，与老款两驱车型保持一致。新车虽然没有对动力进行提升，但对发动机的调校也在一定程度上给消费者带来了的更好的驾驶体验，并且在油耗表现也是比较出色的。

（文/车友号 路咖汽车）