什么是B级车的价值根基？

[车友头条-车友号-辣评车]  我国已连续13年位居汽车产销量世界第一，在经过行业黄金十年的高增速后，汽车完成了第一阶段作为出行刚需的普及。可以预见的是，这之后相当长一段时间，升级性消费将逐渐成为市场的主导。

那么我们不禁要思考，作为改善型购车需求的中坚力量—B级车该如何与时俱进，与市场保持同频脉动？显然，简单的堆砌配置并不足以打动这些对车有着理性思考的人群，而只有从用户反馈及口碑出发，在看得见的层面给足体面感，在驾驶层面坚持精工品质，才是B级车进化的核心。

以此再反观近期以最强中改之姿上市的全新天籁( 参数 | 询价 )，才豁然开朗。

天籁中改，重新定义B级价值

不可否认的是，在中国汽车市场，消费者对一台车“符号”感之重视程度向来是令人难以想象的。正如2004年国产天籁上市时，头顶“公爵“光环，在VQ发动机、日产大沙发、比肩豪华车配置等种种特质加持之下，成为当时B级车中高一格的存在，也奠定了其在购车者心中”高级“的印象。

且天籁作为品牌的旗舰型产品，在历次换代中，往往也成为“技术日产“的最深度践行者。特别是第七代天籁携黑科技2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机上市后，使其在舒适高级的标签上又成为B级轿车的性能代表，同时快速跻身月销万台以上的头部阵营，可见市场对日产天籁的认可程度之高。

比你优秀的人比你还努力，用在日产天籁车型上可以说再契合不过。今年9月底，全新天籁以史上最强中改之姿正式上市，与很多车型的小修小补不同，其在设计及配置细节上的颠覆与提升之大，甚至被业界称为名符其实的“准八代”。

从设计上看，全新天籁更加强调高级、优雅的豪华格调，与市场上过度凹造型的年轻人之车相比，更凸显了稳重、高端而优雅的气质，实际上这也符合天籁国产之初的产品定位。

（文/车友号 辣评车）