奔驰于德国开展L4自动驾驶技术，但使用场所在？

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  奔驰与 Bosch 在 2017 年时，就已经携手展开了 Automated Valet Parking 自动代客停车服务，最初乃是在自家位于德国 Stuttgart 的博物馆内建置，随后也陆续在几个大市场的自家设施内建置，在 2019 年时，奔驰与 Bosch 则是推出全球首套通过政府核可、Level 4 的自动驾驶代客停车服务。近日，奔驰宣布这套自动代客停车服务将会在 Stuttgart 机场内，正式展开商业运作，首波则是仅提供特定 S-Class、EQS 车款享受这套「自动停车服务」。

奔驰与 Bosch 携手打造的这套 Automated Valet Parking 系统，从 2017 年亮相、到历经 2 年实际测试后，于 2019 年时获得 Stuttgart 市政府、Baden-Württemberg 邦政府核准，取得特别许可证，得以正式进行商业运转，也打造出全球第一个 SAE Level 4 等级自动驾驶代客停车系统。这项服务的特点就在于让车主能节省更多时间、享受更多便利性，更重要的，就是展现了自动驾驶科技发展的进程。

当然，Automated Valet Parking 并非只是依靠车辆本身的系统来运作，当使用者透过 App 指示进行停车后，车辆便会与 Bosch 所建置的停车管理系统连线，取得可用车位位置，据此规划行驶路径，自动操作方向盘与油门，前往车位。在停车场中，Bosch 同时建置有现场环境系统，在转弯及界限处于设置定位仪器及传感器，以 lidar 光达搭配摄影机，让车辆可以准确取得自身位置及停车场的环境信息，以行驶在安全的途径之中。

奔驰与 Bosch 这次的商业运作，乃是与 APCOA Parking AG 停车管理公司合作，在 Stuttgart 的 APCOA P6 停车场内启用该项服务，首波限定于 2022 年 7 月之后生产的 S-Class 与 EQS 车型、并且要有选配且启用了 Intelligent Park Pilot2 功能的车主使用；只要透过 Mercedes me App 预约停车位，随后驾驶人只要将车子停到 P6 停车场指定车位，所有人员下车后启用，一旦系统确认所有条件成立后，就会直接接管车辆然后自己去停车。

（文/车友号 UCAR汽车网站）