宋PLUS新能源、玛奇朵DHT PHEV，插混精品怎么选

[车友头条-车友号-车评4点0]  虽说12月初油价迎来下调，但实则并不便宜，以北京为例，92号汽油仍要7.97元/升，再结合2022年已经落地的23次油价调整来看，上调占到了13次，让人不得不担心明年油价仍会居高不下，于是，很多消费者更愿意选择插混车型，能耗低，还没有里程焦虑，不过，市面车型上的插混很多，尤其是自主品牌，优秀产品，比如宋PLUS新能源( 参数 | 询价 )和玛奇朵DHT( 参数 | 询价 ) PHEV( 参数 | 询价 )，都是中国插混精品，你会选择谁。

既然是插混车型，最重要的自然是动力系统，宋PLUS新能源有1.5L和1.5T两种选择，前者主打低能耗，后者则有更好的动力表现，其中1.5L混动车型发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，前置电机功率为145kW，总扭矩为325N·m，匹配E-CVT变速器，整个驾驶感受和纯电车型相似，油耗也很低，其中NEDC纯电续航51km的车型即便只用发动机驱动，油耗也仅为4.4L，110km版本因为电池容积更大导致车身较重，亏电油耗略高，为4.5L，但因为纯电行驶距离更长，综合油耗实则更低。

宋PLUS新能源还有四驱车型可选，配备有前后双电机，，电动机总功率为265kW，最大扭矩为360N·m，而1.5T涡轮增压发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为231N·m，匹配E-CVT变速，加速又快又平顺，官方给出的零百加速成绩是5.9s，是同级加速最快的车型之一，同时也保持看低油耗，亏电状态下油耗也仅为5.2L/100km。

再看玛奇朵DHT PHEV，全系均为前驱车型，搭载最大功率为71kW、最大扭矩为125N·m的1.5L自然吸气发动机，电动机功率为115kW，总扭矩为250N·m，优势在于匹配的DHT 2档可调变速箱，虽说结构比较复杂，但可以帮助系统实现串联/并联两种模式的智能切换，让发动机和电动机保持高效率的运转，最终百公里加速仅需7.2s，亏电油耗4.4L/100km，均处于同级主流水平。