2023款 DM-i 100KM 豪华型

入门版车型，配置已经相当高了，中控屏幕可以旋转，尺寸很大，功能很全面，基本的智能化都有了。辅助类的功能也基本全了，比如前后的泊车雷达，全景影像。另外像行车记录仪、手机无线充电、移动电站，这些都是能增强用车体验的功能。可以说入门版已经达到了很多车的中高配，如果不是对配置有很高的需求，比如领航系统，那么这个版本其实已经非常够用了。

2023款 DM-i 100KM 尊贵型

尊贵型开始，L2级别的智能驾驶辅助，或者说大部分的主动安全功能都来了，基本上处于配齐的状态，是目前的主流。同时加入的还是前排座椅加热和通风、感应雨刷、外后视镜的倒车自动下翻等等。确实对得起增加的价格。不过比亚迪的智能驾驶辅助性能只能说是一般，所以除非真的有需求，否则没必要强上。

2023款 DM-i 100KM 旗舰型

旗舰版车型，增加了一些高阶的配置，比如丹拿音响，自动泊车一类的，扶手箱里有无线话筒，可以在车里KTV，还挺有意思的。但是要说有多少必要，那还真不好说，反正是没有前两个版本有性价比。

2023款 DM-i 205KM 尊贵型

上到205km的尊贵型，首先就是电池加大了，这确实需要很多成本，但是我们不建议为了纯电里程去硬上，因为付出的金钱代价太大了，在整个生命周期难以回本。当然如果是单纯喜欢用电跑，那是没问题的。配置方面和100km尊贵型差不多，仪表盘的尺寸升级到10.25英寸。

2023款 DM-i 205KM 旗舰型

205km旗舰型，和上一级类似的状况，基本上照搬了100km旗舰型的配置，不过增加了一个比较有意思的配置，遥控泊车。

2023款 DM-p 175KM 四驱旗舰型